
Các đội thi công ban đêm đã khởi công giai đoạn hai của chương trình nâng cao công suất Sân bay Quốc tế Paphos trong tuần này, một dự án trị giá 220 triệu euro nhằm đưa cửa ngõ phía tây Síp bước vào kỷ nguyên sinh trắc học. Công trình—được thực hiện từ 23:30 đến 06:00 để không ảnh hưởng đến hoạt động ban ngày—sẽ bổ sung hai đường lăn thoát nhanh, mở rộng một đường lăn song song và tăng diện tích nhà ga lên một phần ba.
Khi hoàn thành vào giữa năm 2027, số lượt máy bay hoạt động giờ cao điểm sẽ tăng từ 12 lên 18, và tổng lượng hành khách hàng năm dự kiến tăng khoảng 30%. Bên trong nhà ga, sáu cổng khởi hành mới và khu vực kiểm soát xuất nhập cảnh được mở rộng đã được trang bị hệ thống Nhập/Xuất của EU (EES) cùng các cổng điện tử tương lai mà Síp hy vọng sẽ kích hoạt khi trở thành thành viên Schengen trong thập kỷ này.
Hermes Airports cho biết các đường lăn thoát nhanh sẽ giúp giảm trung bình 45 giây thời gian chiếm dụng đường băng mỗi chuyến bay—một cải tiến quan trọng cho các hãng hàng không giá rẻ với lịch trình dày đặc và các hãng hàng không doanh nghiệp cần thời gian cất cánh chính xác. Một làn giao thông ở tầng đến đã bị đóng trong quá trình thi công, hành khách được khuyến cáo dành thêm 15 phút cho việc thả khách.
Từ góc độ di chuyển toàn cầu, việc mở rộng hứa hẹn tăng số ghế trên các tuyến bay Tây Âu và vùng Vịnh, vốn thường có tỷ lệ lấp đầy trên 90% vào mùa hè. Phòng Thương mại Síp cho rằng nâng cấp này sẽ thúc đẩy du lịch mùa đông và củng cố nỗ lực của đảo trong việc thu hút trụ sở khu vực và nhân tài làm việc từ xa.
Các nhà quản lý dự án nhấn mạnh yếu tố bền vững đã được tích hợp: nhựa đường tái chế được sử dụng cho các đường lăn, trong khi phần nhà ga mới sẽ có các tấm pin mặt trời đáp ứng 25% nhu cầu điện năng của tòa nhà.
Khi hoàn thành vào giữa năm 2027, số lượt máy bay hoạt động giờ cao điểm sẽ tăng từ 12 lên 18, và tổng lượng hành khách hàng năm dự kiến tăng khoảng 30%. Bên trong nhà ga, sáu cổng khởi hành mới và khu vực kiểm soát xuất nhập cảnh được mở rộng đã được trang bị hệ thống Nhập/Xuất của EU (EES) cùng các cổng điện tử tương lai mà Síp hy vọng sẽ kích hoạt khi trở thành thành viên Schengen trong thập kỷ này.
Hermes Airports cho biết các đường lăn thoát nhanh sẽ giúp giảm trung bình 45 giây thời gian chiếm dụng đường băng mỗi chuyến bay—một cải tiến quan trọng cho các hãng hàng không giá rẻ với lịch trình dày đặc và các hãng hàng không doanh nghiệp cần thời gian cất cánh chính xác. Một làn giao thông ở tầng đến đã bị đóng trong quá trình thi công, hành khách được khuyến cáo dành thêm 15 phút cho việc thả khách.
Từ góc độ di chuyển toàn cầu, việc mở rộng hứa hẹn tăng số ghế trên các tuyến bay Tây Âu và vùng Vịnh, vốn thường có tỷ lệ lấp đầy trên 90% vào mùa hè. Phòng Thương mại Síp cho rằng nâng cấp này sẽ thúc đẩy du lịch mùa đông và củng cố nỗ lực của đảo trong việc thu hút trụ sở khu vực và nhân tài làm việc từ xa.
Các nhà quản lý dự án nhấn mạnh yếu tố bền vững đã được tích hợp: nhựa đường tái chế được sử dụng cho các đường lăn, trong khi phần nhà ga mới sẽ có các tấm pin mặt trời đáp ứng 25% nhu cầu điện năng của tòa nhà.
Nguồn: VisaHQ Global Mobility News