Chuỗi đình công một ngày sẽ ảnh hưởng đến ngành vận tải và logistics của Phần Lan; 300 chuyến bay của Finnair đã bị hủy bỏ

Các công đoàn lao động Phần Lan đã tổ chức tám cuộc đình công riêng biệt kéo dài 24 giờ từ ngày 4 đến 13 tháng 12, làm leo thang tranh chấp về lương và lịch làm việc đã kéo dài nhiều tháng trong các ngành logistics và hàng không của nước này. Hiệp hội Phi công Hàng không Phần Lan (SLL) sẽ đình công vào các ngày 9 và 13 tháng 12 cùng với công nhân cảng và bưu điện, khiến Finnair phải hủy trước khoảng 300 chuyến bay và cảnh báo 39.000 hành khách về sự gián đoạn.

Finnair đã bắt đầu đặt lại vé cho hành khách từ ngày 30 tháng 11, cung cấp hoàn tiền hoặc các tuyến bay thay thế. Các công ty quản lý du lịch đang gấp rút tìm kiếm chỗ ngồi khan hiếm trên các hãng SAS, airBaltic và Norwegian, đồng thời khuyên hành khách trong nước nên cân nhắc lựa chọn tàu hỏa trên các tuyến như Helsinki–Tampere. Mặc dù quy định EU261 về quyền lợi hành khách vẫn được áp dụng, nhưng các khoản bồi thường có thể bị loại trừ do đình công được xem là “tình huống bất thường”.



Ngoài ngành hàng không, các cuộc đình công một ngày sẽ làm ngưng hoạt động container tại cảng Vuosaari và trì hoãn việc giao bưu phẩm, có thể ảnh hưởng đến logistics phụ tùng và việc hoàn thành đơn hàng thương mại điện tử trong giai đoạn quan trọng trước Giáng sinh. Các nhà tuyển dụng có lô hàng cần giao gấp hoặc chuyển nhà nên chuẩn bị đối mặt với tình trạng tồn đọng kéo dài vài ngày.

Các cuộc đàm phán do Trọng tài Quốc gia Phần Lan làm trung gian đã đổ vỡ vào tuần trước. Nếu không đạt được thỏa thuận, các công đoàn đe dọa sẽ tổ chức đình công nhiều ngày vào tháng 1 — thời điểm cao điểm du lịch ở Lapland — làm tăng áp lực lên toàn bộ hệ sinh thái di chuyển của Phần Lan.