
Finnair đã phát hành một bản tin du lịch chi tiết bất thường trước thềm Giải Vô địch Thế giới FIS Ruka Nordic, kết thúc vào ngày 30 tháng 11 nhưng vẫn tiếp tục tạo ra lượng lớn khách du lịch thể thao mùa đông đến ngày 2 tháng 12. Hãng hàng không quốc gia dự kiến sân bay Helsinki-Vantaa, Kuusamo và Oulu sẽ đón lượng khách đông nhất trong mùa, với nhiều chuyến bay thuê bao hoạt động gần giới hạn hiệu suất đường băng do mang theo thiết bị trượt tuyết nặng.
Hãng khuyến cáo hành khách nên thanh toán phí túi trượt tuyết trực tuyến trước, gắn hai thẻ tên (một bên trong túi), và giữ hành lý xách tay dưới 8 kg. Những hành khách nối chuyến với các đối tác oneworld được yêu cầu dành thêm 30 phút để xử lý phí thiết bị thể thao cho chặng bay thứ hai, điều này rất quan trọng đối với các nhà quản lý doanh nghiệp để thông báo cho các lãnh đạo có lịch trình chặt chẽ. Finnair cũng nhắc nhở khách hàng rằng sáp trượt tuyết chứa fluor được xếp vào hàng hóa nguy hiểm và không được phép mang trong hành lý ký gửi hoặc xách tay.
Về mặt vận hành, hãng đã tăng cường nhân viên xử lý hành lý tại Helsinki và huy động tình nguyện viên từ trụ sở để hỗ trợ các trạm tự làm thủ tục gửi hành lý. Đồng thời, Finnair thúc đẩy tính năng theo dõi hành lý thời gian thực trên ứng dụng Finnair — một tính năng có thể rút ngắn thời gian tìm lại hành lý thất lạc đến vài giờ, theo thử nghiệm nội bộ.
Tại sao điều này quan trọng: Các chương trình khuyến khích và chuyến đi đón tiếp khách hàng đến Lapland đã trở lại mạnh mẽ sau hai mùa đông đại dịch ảm đạm. Các nhóm tổ chức du lịch đến các khu nghỉ dưỡng mùa đông Phần Lan nên đăng ký trước thiết bị thể thao, mua thêm hành lý từ trước và dự phòng thời gian vận chuyển mặt đất để tránh trường hợp hành lý bị trễ nối chuyến nội địa. Nếu không, khách VIP có thể đến Kuusamo mà không có ván trượt tuyết hoặc tệ hơn là thiếu quần áo mùa đông trong điều kiện nhiệt độ dưới 0 độ C.
Nhìn về phía trước, Finnair cho biết các chuyến bay đêm Chủ nhật từ Kuusamo và Oulu đã hết vé. Các công ty vẫn cần chỗ nên điều hướng hành khách qua Rovaniemi hoặc Kemi-Tornio và hoàn thành hành trình bằng đường bộ.
Hãng khuyến cáo hành khách nên thanh toán phí túi trượt tuyết trực tuyến trước, gắn hai thẻ tên (một bên trong túi), và giữ hành lý xách tay dưới 8 kg. Những hành khách nối chuyến với các đối tác oneworld được yêu cầu dành thêm 30 phút để xử lý phí thiết bị thể thao cho chặng bay thứ hai, điều này rất quan trọng đối với các nhà quản lý doanh nghiệp để thông báo cho các lãnh đạo có lịch trình chặt chẽ. Finnair cũng nhắc nhở khách hàng rằng sáp trượt tuyết chứa fluor được xếp vào hàng hóa nguy hiểm và không được phép mang trong hành lý ký gửi hoặc xách tay.
Về mặt vận hành, hãng đã tăng cường nhân viên xử lý hành lý tại Helsinki và huy động tình nguyện viên từ trụ sở để hỗ trợ các trạm tự làm thủ tục gửi hành lý. Đồng thời, Finnair thúc đẩy tính năng theo dõi hành lý thời gian thực trên ứng dụng Finnair — một tính năng có thể rút ngắn thời gian tìm lại hành lý thất lạc đến vài giờ, theo thử nghiệm nội bộ.
Tại sao điều này quan trọng: Các chương trình khuyến khích và chuyến đi đón tiếp khách hàng đến Lapland đã trở lại mạnh mẽ sau hai mùa đông đại dịch ảm đạm. Các nhóm tổ chức du lịch đến các khu nghỉ dưỡng mùa đông Phần Lan nên đăng ký trước thiết bị thể thao, mua thêm hành lý từ trước và dự phòng thời gian vận chuyển mặt đất để tránh trường hợp hành lý bị trễ nối chuyến nội địa. Nếu không, khách VIP có thể đến Kuusamo mà không có ván trượt tuyết hoặc tệ hơn là thiếu quần áo mùa đông trong điều kiện nhiệt độ dưới 0 độ C.
Nhìn về phía trước, Finnair cho biết các chuyến bay đêm Chủ nhật từ Kuusamo và Oulu đã hết vé. Các công ty vẫn cần chỗ nên điều hướng hành khách qua Rovaniemi hoặc Kemi-Tornio và hoàn thành hành trình bằng đường bộ.