
Ngân sách đi công tác doanh nghiệp đang chịu áp lực mới trong tuần này khi giá vé đường cao tốc hàng năm của Áo tăng 2,9% lên 106,80 euro từ ngày 1 tháng 12, trong khi nhà điều hành đường sắt nhà nước ÖBB xác nhận mức tăng giá vé trung bình 3,5% áp dụng từ lịch trình mới vào ngày 14 tháng 12.
Vé vignette—bắt buộc đối với ô tô sử dụng đường cao tốc Autobahn—nay đội thêm 3 euro mỗi xe, số tiền nhỏ lẻ nhưng ảnh hưởng đáng kể đến các công ty cho thuê xe và đội ngũ bán hàng vận hành hàng chục xe. Mức phạt khi lái xe không có tem hợp lệ vẫn giữ ở 120 euro tại chỗ; chính quyền cảnh báo sẽ tăng cường kiểm tra trước mùa trượt tuyết. Các quan chức Bộ Giao thông bảo vệ việc điều chỉnh theo lạm phát, cho rằng khoản thu này dùng để bảo trì đường cao tốc mà không tăng thuế chung.
Việc tăng giá của ÖBB sẽ ảnh hưởng đến các tuyến Railjet phổ biến kết nối Vienna với Munich, Prague và Budapest, cũng như các tuyến chính trong nước. Vé Sparschiene mua trước vẫn còn, nhưng giá động sẽ được điều chỉnh tăng khi lịch trình mới được áp dụng. Các công ty dựa vào Klimaticket của Áo để đi lại không giới hạn bằng phương tiện công cộng đã phải chịu mức tăng giá vào tháng 8, làm chi phí leo thang thêm.
Các hiệp hội đi công tác cảnh báo tác động tổng hợp này làm giảm sức cạnh tranh của Áo như một trung tâm khu vực. Họ kêu gọi các nhà tuyển dụng khuyến khích họp trực tuyến khi có thể và đặt vé tàu trước ngày 14 tháng 12 để giữ giá thấp hơn. Trong khi đó, các nhóm người tiêu dùng báo cáo sự gia tăng các trang web bán vé vignette giả và khuyên người lái xe chỉ nên mua qua các kênh chính thức của ASFINAG.
Nhìn về tương lai, chính phủ dự kiến sẽ loại bỏ hoàn toàn tem vignette vật lý vào năm 2027, chuyển sang hệ thống hoàn toàn kỹ thuật số—một nâng cấp mà các quan chức cho biết sẽ giảm gian lận và tiết kiệm hàng triệu chi phí sản xuất.
Vé vignette—bắt buộc đối với ô tô sử dụng đường cao tốc Autobahn—nay đội thêm 3 euro mỗi xe, số tiền nhỏ lẻ nhưng ảnh hưởng đáng kể đến các công ty cho thuê xe và đội ngũ bán hàng vận hành hàng chục xe. Mức phạt khi lái xe không có tem hợp lệ vẫn giữ ở 120 euro tại chỗ; chính quyền cảnh báo sẽ tăng cường kiểm tra trước mùa trượt tuyết. Các quan chức Bộ Giao thông bảo vệ việc điều chỉnh theo lạm phát, cho rằng khoản thu này dùng để bảo trì đường cao tốc mà không tăng thuế chung.
Việc tăng giá của ÖBB sẽ ảnh hưởng đến các tuyến Railjet phổ biến kết nối Vienna với Munich, Prague và Budapest, cũng như các tuyến chính trong nước. Vé Sparschiene mua trước vẫn còn, nhưng giá động sẽ được điều chỉnh tăng khi lịch trình mới được áp dụng. Các công ty dựa vào Klimaticket của Áo để đi lại không giới hạn bằng phương tiện công cộng đã phải chịu mức tăng giá vào tháng 8, làm chi phí leo thang thêm.
Các hiệp hội đi công tác cảnh báo tác động tổng hợp này làm giảm sức cạnh tranh của Áo như một trung tâm khu vực. Họ kêu gọi các nhà tuyển dụng khuyến khích họp trực tuyến khi có thể và đặt vé tàu trước ngày 14 tháng 12 để giữ giá thấp hơn. Trong khi đó, các nhóm người tiêu dùng báo cáo sự gia tăng các trang web bán vé vignette giả và khuyên người lái xe chỉ nên mua qua các kênh chính thức của ASFINAG.
Nhìn về tương lai, chính phủ dự kiến sẽ loại bỏ hoàn toàn tem vignette vật lý vào năm 2027, chuyển sang hệ thống hoàn toàn kỹ thuật số—một nâng cấp mà các quan chức cho biết sẽ giảm gian lận và tiết kiệm hàng triệu chi phí sản xuất.
Nguồn: VisaHQ Global Mobility News
VisaHQ có thể giúp gì cho bạn
VisaHQ đơn giản hóa quy trình xin visa cho cá nhân và doanh nghiệp. Kiểm tra các yêu cầu du lịch hiện hành, chuẩn bị giấy tờ cần thiết và quản lý hồ sơ trực tuyến qua cổng VisaHQ cho Áo.Thêm từ Áo
Xem tất cả
Hãng Hàng Không Áo Quay Trở Lại Vùng Vịnh, Khai Trương Chuyến Bay “Ưu Đãi Dubai” Năm Lần Một Tuần Giữa Vienna và Dubai
Áo Triển Khai Giấy Phép Cư Trú Mới “Người Lao Động Biên Giới” Dành Cho Người Lao Động Không Thuộc EU