
Hermes Airports, đơn vị quản lý sân bay Larnaca và Paphos, thông báo vào ngày 2 tháng 12 rằng lưu lượng hành khách từ ngày 1 tháng 1 đã vượt mốc 13 triệu lần đầu tiên trong lịch sử Cyprus. Con số này phản ánh 160 tuyến bay do 60 hãng hàng không khai thác đến 41 quốc gia, đánh dấu ba năm phục hồi sau đại dịch nhanh hơn hầu hết các nước Nam Âu khác.
Cột mốc này không chỉ mang tính biểu tượng. Kết nối hàng không mạnh mẽ là nền tảng cho tham vọng của Cyprus chuyển từ thị trường du lịch sang trung tâm kinh doanh và logistics khu vực. Hermes cho biết sẽ thúc đẩy dịch vụ quanh năm trên các cặp thành phố chủ chốt như London, Paris, Dubai, đồng thời mở rộng các đường bay thẳng đến các trung tâm tài chính Bắc Mỹ và châu Á nhằm hỗ trợ các cụm fintech và vận tải biển đang phát triển trên đảo.
Về mặt di chuyển toàn cầu, đa dạng tuyến bay giúp tăng tính linh hoạt trong phân công công tác, giảm các chuyến bay vòng và có thể hạ thấp chi phí vé cho các tập đoàn đa quốc gia đặt nhân sự tại Nicosia hoặc Limassol. Tin tức này cũng có thể củng cố lập luận của Cyprus với các quan chức EU rằng đảo quốc đã sẵn sàng gia nhập khu vực Schengen, khi cơ sở hạ tầng sân bay hiện đại là tiêu chí kỹ thuật quan trọng.
Trong tương lai, Hermes dự kiến mở rộng các ki-ốt tự phục vụ kỹ thuật số và tự động hóa cửa nhập cảnh điện tử — những khoản đầu tư nếu được cơ quan biên giới phê duyệt sẽ rút ngắn thời gian làm thủ tục cho hành khách thường xuyên và các chương trình hành khách tin cậy kiểu APEC.
Tuy nhiên, các nhà quản lý rủi ro du lịch cần theo dõi tình trạng quá tải trong các đợt cao điểm nghỉ lễ; con số kỷ lục cho thấy các nhà ga có thể bị đông nghẹt cho đến khi các kế hoạch mở rộng được thực hiện.
Cột mốc này không chỉ mang tính biểu tượng. Kết nối hàng không mạnh mẽ là nền tảng cho tham vọng của Cyprus chuyển từ thị trường du lịch sang trung tâm kinh doanh và logistics khu vực. Hermes cho biết sẽ thúc đẩy dịch vụ quanh năm trên các cặp thành phố chủ chốt như London, Paris, Dubai, đồng thời mở rộng các đường bay thẳng đến các trung tâm tài chính Bắc Mỹ và châu Á nhằm hỗ trợ các cụm fintech và vận tải biển đang phát triển trên đảo.
Về mặt di chuyển toàn cầu, đa dạng tuyến bay giúp tăng tính linh hoạt trong phân công công tác, giảm các chuyến bay vòng và có thể hạ thấp chi phí vé cho các tập đoàn đa quốc gia đặt nhân sự tại Nicosia hoặc Limassol. Tin tức này cũng có thể củng cố lập luận của Cyprus với các quan chức EU rằng đảo quốc đã sẵn sàng gia nhập khu vực Schengen, khi cơ sở hạ tầng sân bay hiện đại là tiêu chí kỹ thuật quan trọng.
Trong tương lai, Hermes dự kiến mở rộng các ki-ốt tự phục vụ kỹ thuật số và tự động hóa cửa nhập cảnh điện tử — những khoản đầu tư nếu được cơ quan biên giới phê duyệt sẽ rút ngắn thời gian làm thủ tục cho hành khách thường xuyên và các chương trình hành khách tin cậy kiểu APEC.
Tuy nhiên, các nhà quản lý rủi ro du lịch cần theo dõi tình trạng quá tải trong các đợt cao điểm nghỉ lễ; con số kỷ lục cho thấy các nhà ga có thể bị đông nghẹt cho đến khi các kế hoạch mở rộng được thực hiện.
Nguồn: Ekathimerini