Bộ Ngoại giao Tây Ban Nha đã âm thầm cập nhật khuyến cáo du lịch cho Vương quốc Anh, xác nhận rằng từ ngày 25 tháng 2 năm 2026, công dân Tây Ban Nha không cư trú tại Anh sẽ cần có Giấy phép Du lịch Điện tử (ETA) trước khi lên bất kỳ chuyến bay, tàu hỏa hoặc phà nào đến Anh.
Giấy phép kỹ thuật số trị giá 18 bảng Anh (18 euro) — có hiệu lực trong hai năm hoặc đến khi hộ chiếu hết hạn — tương tự hệ thống được sử dụng ở Úc, Canada và Mỹ, đánh dấu bước tiến tiếp theo của London trong việc số hóa biên giới sau Brexit. Các hãng vận chuyển sẽ bị phạt nếu chở hành khách không có ETA được phê duyệt, chuyển trách nhiệm tuân thủ sang các hãng hàng không và nhà điều hành tàu như Iberia, Vueling, Ryanair và Eurostar.
![Anh sẽ bắt buộc phải có Giấy phép Đi lại Điện tử đối với công dân Tây Ban Nha từ ngày 25 tháng 2 năm 2026]()
Đối với khách công tác, tài liệu mới này tạo thêm một bước thủ tục. Mặc dù đơn xin thường được duyệt trong vài phút, dữ liệu từ Bộ Nội vụ Anh trong giai đoạn triển khai tại các quốc gia vùng Vịnh cho thấy lỗi sai số hộ chiếu là nguyên nhân hàng đầu dẫn đến từ chối. Do đó, các quản lý du lịch được khuyến cáo tích hợp xác thực ETA vào quy trình đặt vé và dự trù chi phí này trong ngân sách chuyến đi.
Khuyến cáo cũng yêu cầu cư dân Tây Ban Nha tại Anh đăng ký tham gia chương trình eVisa của Bộ Nội vụ khi thẻ cư trú vật lý dần bị loại bỏ. Các lãnh sự quán Tây Ban Nha tại London, Manchester và Edinburgh dự kiến tổ chức các buổi thông tin đầu năm 2026 để hỗ trợ người đăng ký làm quen với sự thay đổi này.
Với khoảng 8 triệu lượt hành khách di chuyển từ Tây Ban Nha đến Anh mỗi năm — bao gồm hàng nghìn chuyến công tác hàng tuần — việc không tuân thủ có thể dẫn đến hủy chuyến và chi phí đổi vé đắt đỏ. Các công ty có lượng khách đi lại cao có thể cân nhắc tập trung việc xin ETA hoặc sử dụng dịch vụ chuyên biệt để giảm thiểu gián đoạn khi quy định bắt đầu được thực thi.
Giấy phép kỹ thuật số trị giá 18 bảng Anh (18 euro) — có hiệu lực trong hai năm hoặc đến khi hộ chiếu hết hạn — tương tự hệ thống được sử dụng ở Úc, Canada và Mỹ, đánh dấu bước tiến tiếp theo của London trong việc số hóa biên giới sau Brexit. Các hãng vận chuyển sẽ bị phạt nếu chở hành khách không có ETA được phê duyệt, chuyển trách nhiệm tuân thủ sang các hãng hàng không và nhà điều hành tàu như Iberia, Vueling, Ryanair và Eurostar.
Đối với khách công tác, tài liệu mới này tạo thêm một bước thủ tục. Mặc dù đơn xin thường được duyệt trong vài phút, dữ liệu từ Bộ Nội vụ Anh trong giai đoạn triển khai tại các quốc gia vùng Vịnh cho thấy lỗi sai số hộ chiếu là nguyên nhân hàng đầu dẫn đến từ chối. Do đó, các quản lý du lịch được khuyến cáo tích hợp xác thực ETA vào quy trình đặt vé và dự trù chi phí này trong ngân sách chuyến đi.
Khuyến cáo cũng yêu cầu cư dân Tây Ban Nha tại Anh đăng ký tham gia chương trình eVisa của Bộ Nội vụ khi thẻ cư trú vật lý dần bị loại bỏ. Các lãnh sự quán Tây Ban Nha tại London, Manchester và Edinburgh dự kiến tổ chức các buổi thông tin đầu năm 2026 để hỗ trợ người đăng ký làm quen với sự thay đổi này.
Với khoảng 8 triệu lượt hành khách di chuyển từ Tây Ban Nha đến Anh mỗi năm — bao gồm hàng nghìn chuyến công tác hàng tuần — việc không tuân thủ có thể dẫn đến hủy chuyến và chi phí đổi vé đắt đỏ. Các công ty có lượng khách đi lại cao có thể cân nhắc tập trung việc xin ETA hoặc sử dụng dịch vụ chuyên biệt để giảm thiểu gián đoạn khi quy định bắt đầu được thực thi.
Nguồn: VisaHQ Global Mobility News
