
Áo đã quyết định duy trì kiểm tra hộ chiếu và phương tiện một cách hệ thống tại tất cả bốn cửa khẩu đất liền phía đông—giáp Hungary, Slovenia, Cộng hòa Séc và Slovakia—ít nhất cho đến ngày 15 tháng 6 năm 2026. Bộ trưởng Nội vụ Gerhard Karner và Bộ trưởng Quốc phòng Klaudia Tanner đã công bố quyết định này tại buổi họp báo ngày 12 tháng 12, gọi đây là sự cải tổ toàn diện nhất trong quản lý biên giới Áo kể từ cuộc khủng hoảng người tị nạn năm 2015. Chính phủ sẽ thay thế chu kỳ miễn trừ Schengen sáu tháng bằng mô hình “Ba Bức Tường” dựa trên đánh giá rủi ro.
• Bức Tường Một tăng cường lực lượng cảnh sát và quân đội Áo tham gia các nhiệm vụ bảo vệ biên giới ngoài Liên minh châu Âu tại khu vực Tây Balkans;
• Bức Tường Hai mở rộng các đội tuần tra chung hoạt động bên trong Hungary (“Chiến dịch Fox”);
• Bức Tường Ba thiết lập một vành đai thường trực gồm các tổ tuần tra di động, drone và camera nhận diện biển số xe trong phạm vi 15 km bên trong lãnh thổ Áo.
Mặc dù số lượng binh sĩ triển khai giảm từ 508 xuống còn 328, các quan chức khẳng định mô hình mới “linh hoạt,” cho phép tăng quân số khi áp lực di cư gia tăng. Vienna cho rằng các biện pháp kiểm tra tăng cường đã giúp giảm 26% số người di cư bị bắt giữ và giảm 15% đơn xin tị nạn tại các tỉnh phía tây kể từ khi Đức siết chặt biên giới hồi tháng 5 năm ngoái.
Đối với các nhà quản lý đi lại công tác và logistics, tác động là ngay lập tức. Các chuyến xe buýt đưa đón từ Vienna đến các nhà máy cung ứng ở Győr hoặc Maribor hiện phải chờ thêm 15-45 phút vào giờ cao điểm, trong khi các công ty vận tải phải gửi thông báo quá cảnh điện tử trước 24 giờ nếu không sẽ bị phạt lên đến 5.000 euro. Hành khách đi tàu trên các tuyến ÖBB Railjet vẫn được miễn và đang tận dụng sự ổn định này.
Các công ty nên khuyến cáo nhân viên luôn mang theo hộ chiếu (hoặc thẻ căn cước EU), xây dựng kế hoạch dự phòng cho các cuộc hẹn khách hàng vào sáng sớm và theo dõi các bản tin ùn tắc của ASFINAG. Các bộ phận nhân sự thường xuyên điều phối nhân viên qua biên giới cho các dự án ngắn hạn cũng cần cập nhật thông báo lao động gửi đi, vì việc lưu trú qua đêm có thể trở nên phổ biến hơn khi hàng đợi kéo dài.
• Bức Tường Một tăng cường lực lượng cảnh sát và quân đội Áo tham gia các nhiệm vụ bảo vệ biên giới ngoài Liên minh châu Âu tại khu vực Tây Balkans;
• Bức Tường Hai mở rộng các đội tuần tra chung hoạt động bên trong Hungary (“Chiến dịch Fox”);
• Bức Tường Ba thiết lập một vành đai thường trực gồm các tổ tuần tra di động, drone và camera nhận diện biển số xe trong phạm vi 15 km bên trong lãnh thổ Áo.
Mặc dù số lượng binh sĩ triển khai giảm từ 508 xuống còn 328, các quan chức khẳng định mô hình mới “linh hoạt,” cho phép tăng quân số khi áp lực di cư gia tăng. Vienna cho rằng các biện pháp kiểm tra tăng cường đã giúp giảm 26% số người di cư bị bắt giữ và giảm 15% đơn xin tị nạn tại các tỉnh phía tây kể từ khi Đức siết chặt biên giới hồi tháng 5 năm ngoái.
Đối với các nhà quản lý đi lại công tác và logistics, tác động là ngay lập tức. Các chuyến xe buýt đưa đón từ Vienna đến các nhà máy cung ứng ở Győr hoặc Maribor hiện phải chờ thêm 15-45 phút vào giờ cao điểm, trong khi các công ty vận tải phải gửi thông báo quá cảnh điện tử trước 24 giờ nếu không sẽ bị phạt lên đến 5.000 euro. Hành khách đi tàu trên các tuyến ÖBB Railjet vẫn được miễn và đang tận dụng sự ổn định này.
Các công ty nên khuyến cáo nhân viên luôn mang theo hộ chiếu (hoặc thẻ căn cước EU), xây dựng kế hoạch dự phòng cho các cuộc hẹn khách hàng vào sáng sớm và theo dõi các bản tin ùn tắc của ASFINAG. Các bộ phận nhân sự thường xuyên điều phối nhân viên qua biên giới cho các dự án ngắn hạn cũng cần cập nhật thông báo lao động gửi đi, vì việc lưu trú qua đêm có thể trở nên phổ biến hơn khi hàng đợi kéo dài.
Nguồn: VisaHQ Global Mobility News