Berlin Báo Hiệu Chấm Dứt Kiểm Soát Biên Giới Đức–Áo Sau Thỏa Thuận Di Cư EU, Giảm Thiểu Tắc Nghẽn Hàng Hóa và Người Đi Làm

Thủ tướng Đức Friedrich Merz ngày 11 tháng 12 cho biết chính phủ của ông dự định sẽ dần loại bỏ các kiểm tra cảnh sát tạm thời được tái áp dụng tại tất cả các cửa khẩu biên giới đất liền vào năm 2024, bao gồm cả các cửa khẩu đông đúc với Áo. Thông báo này được đưa ra sau khi các bộ trưởng nội vụ EU đạt được thỏa thuận chính trị trong tuần này về Hiệp ước Mới về Di cư và Tị nạn, nhằm siết chặt kiểm soát tại các biên giới ngoài của Liên minh và đẩy nhanh việc trả lại những người xin tị nạn bị từ chối.

Đối với các doanh nghiệp Áo, sự thay đổi này đến càng sớm càng tốt càng tốt. Các nhà cung cấp linh kiện ô tô ở Thượng Áo và Styria cho biết việc giao hàng đến các nhà máy ở Bavaria bị trễ đến sáu giờ khi xảy ra ùn tắc tại các cửa khẩu Walserberg và Suben. Các công ty logistics ước tính các kiểm tra hiện tại làm tăng chi phí từ 90 đến 120 euro cho mỗi chuyến xe tải. Nếu Đức trở lại kiểm tra ngẫu nhiên vào giữa năm 2026—như các quan chức cảnh sát liên bang hiện dự kiến—chuỗi cung ứng đúng giờ và lịch trình công tác xuyên biên giới sẽ trở nên ổn định hơn.



Người đi làm cũng sẽ được hưởng lợi. Khoảng 16.000 cư dân Áo làm việc tại Bavaria và Baden-Württemberg, nhiều người trong các ngành khoa học đời sống và công nghệ thông tin tập trung quanh Munich, Regensburg và Ulm. Việc kiểm tra giấy tờ hàng ngày buộc tài xế phải mang theo hộ chiếu và dành thời gian cho các điểm kiểm tra. Các nhà tuyển dụng dự đoán thời gian di chuyển sẽ giảm và ít giờ làm việc bị mất hơn khi các kiểm tra hệ thống kết thúc.

Merz cảnh báo rằng Đức sẽ giữ quyền pháp lý để tái áp dụng kiểm tra nếu số người nhập cảnh bất hợp pháp tăng đột biến, và các công ty vẫn phải xác minh quyền làm việc của nhân viên. Các nhà quản lý di chuyển nên duy trì kế hoạch dự phòng và đảm bảo các thông báo về người lao động được đăng ký đầy đủ. Tuy nhiên, sự thay đổi dự kiến này đánh dấu sự trở lại mang tính biểu tượng của việc đi lại không rào cản trong khu vực Schengen—một yếu tố quan trọng đối với các tập đoàn đa quốc gia đang cân nhắc đầu tư dọc theo hành lang sông Danube.

Bộ Nội vụ Áo hoan nghênh tín hiệu này, lưu ý rằng Vienna vẫn duy trì các đơn vị di động ở phía mình nhưng ưu tiên các biện pháp "tỷ lệ thuận, dựa trên thông tin tình báo". Hai nước láng giềng hiện đang phối hợp về một lộ trình có thể dẫn đến việc tháo dỡ hoàn toàn các trạm kiểm soát cố định khi hiệp ước EU có hiệu lực vào tháng 6 năm 2026.