
Một nhóm công tác liên ngành do Tổng Thư ký Hong Kong dẫn đầu vừa công bố kế hoạch giao thông và vận tải công cộng chi tiết nhằm đảm bảo hành khách di chuyển giữa thành phố, Thâm Quyến và Ma Cao trong kỳ nghỉ từ ngày 24 đến 28 tháng 12. Tần suất xe buýt đưa đón trên Cầu Hong Kong-Chu Hải-Ma Cao (Gold Bus) sẽ tăng lên một chuyến mỗi phút vào giờ cao điểm, trong khi xe buýt “Yellow Bus” tuyến Lok Ma Chau–Huanggang sẽ chạy mỗi hai phút nếu cần thiết.
Hạn ngạch xe khách qua biên giới đã được tăng, các tuyến “B-route” có giấy phép hoạt động kết nối các quận nội đô với các điểm kiểm soát biên giới sẽ hoạt động với tần suất cao hơn mức cuối tuần. Công ty Đường sắt MTR sẽ tăng thêm tàu trên tuyến East Rail đến Lo Wu và Lok Ma Chau, đồng thời giám sát mật độ hành khách theo thời gian thực. Người lái xe được cảnh báo có thể sẽ có các lệnh phân luồng giao thông đặc biệt tại các điểm kiểm soát Shenzhen Bay và Lok Ma Chau nếu xảy ra ùn tắc.
Hành khách được khuyên nên lên kế hoạch di chuyển ngoài giờ cao điểm, đặt vé xe khách sớm và tra cứu thời gian chờ tại các cửa khẩu qua nền tảng “Easy Boundary” của Cục An ninh hoặc ứng dụng HKeMobility của Sở Giao thông. Các doanh nghiệp vận chuyển nhân viên hoặc hàng hóa qua biên giới nên chia sẻ các công cụ này với nhân viên và đối tác logistics.
Chiến dịch này cho thấy cách các cơ quan Hong Kong hiện xem quản lý giao thông như một phần của chiến lược tạo thuận lợi cho biên giới, tích hợp dữ liệu từ các nhà điều hành xe buýt đưa đón, MTR, camera giám sát và hệ thống kiểm soát xuất nhập cảnh để điều chỉnh dịch vụ một cách linh hoạt.
Các quan chức cho biết bài học từ đợt triển khai dịp Giáng sinh sẽ được áp dụng để phát triển thuật toán điều phối dòng người cho đợt cao điểm Tết Nguyên đán sắp tới, khi lượng hành khách hàng ngày thường tăng thêm 20-30%.
Hạn ngạch xe khách qua biên giới đã được tăng, các tuyến “B-route” có giấy phép hoạt động kết nối các quận nội đô với các điểm kiểm soát biên giới sẽ hoạt động với tần suất cao hơn mức cuối tuần. Công ty Đường sắt MTR sẽ tăng thêm tàu trên tuyến East Rail đến Lo Wu và Lok Ma Chau, đồng thời giám sát mật độ hành khách theo thời gian thực. Người lái xe được cảnh báo có thể sẽ có các lệnh phân luồng giao thông đặc biệt tại các điểm kiểm soát Shenzhen Bay và Lok Ma Chau nếu xảy ra ùn tắc.
Hành khách được khuyên nên lên kế hoạch di chuyển ngoài giờ cao điểm, đặt vé xe khách sớm và tra cứu thời gian chờ tại các cửa khẩu qua nền tảng “Easy Boundary” của Cục An ninh hoặc ứng dụng HKeMobility của Sở Giao thông. Các doanh nghiệp vận chuyển nhân viên hoặc hàng hóa qua biên giới nên chia sẻ các công cụ này với nhân viên và đối tác logistics.
Chiến dịch này cho thấy cách các cơ quan Hong Kong hiện xem quản lý giao thông như một phần của chiến lược tạo thuận lợi cho biên giới, tích hợp dữ liệu từ các nhà điều hành xe buýt đưa đón, MTR, camera giám sát và hệ thống kiểm soát xuất nhập cảnh để điều chỉnh dịch vụ một cách linh hoạt.
Các quan chức cho biết bài học từ đợt triển khai dịp Giáng sinh sẽ được áp dụng để phát triển thuật toán điều phối dòng người cho đợt cao điểm Tết Nguyên đán sắp tới, khi lượng hành khách hàng ngày thường tăng thêm 20-30%.
Nguồn: Bastille Post