Un grupo de trabajo interdepartamental liderado por el Secretario Principal de Hong Kong ha presentado un plan integral de tráfico y transporte público para facilitar el movimiento de viajeros durante las fiestas entre la ciudad, Shenzhen y Macao del 24 al 28 de diciembre. La frecuencia de los autobuses lanzadera en el Puente Hong Kong-Zhuhai-Macao (Gold Bus) aumentará a una salida por minuto en las horas punta, mientras que el ‘Yellow Bus’ entre Lok Ma Chau y Huanggang operará cada dos minutos si es necesario.
Se han incrementado las cuotas de autobuses transfronterizos, y las rutas franquiciadas “B” que conectan los distritos urbanos con los puntos fronterizos funcionarán a niveles superiores a los habituales de fin de semana. La Corporación MTR añadirá trenes en la Línea Este hacia Lo Wu y Lok Ma Chau, y monitorizará en tiempo real la densidad de pasajeros. Se ha advertido a los conductores que podrían implementarse desvíos especiales en los puntos de control de Shenzhen Bay y Lok Ma Chau si se registra congestión.
![Plan de Transporte para el Fin de Semana Navideño Aumenta la Capacidad en los Puntos de Control entre Hong Kong y el Continente]()
Se recomienda a los viajeros planificar sus trayectos fuera de las horas punta, reservar los billetes de autobús con antelación y consultar la plataforma “Easy Boundary” del Departamento de Seguridad o la app HKeMobility del Departamento de Transporte para conocer los tiempos de espera en los puntos de control en tiempo real. Las empresas que trasladen personal o mercancías a través de la frontera deben compartir estos recursos con sus empleados y socios logísticos.
Esta operación refleja cómo las autoridades de Hong Kong integran ahora la gestión del transporte dentro de la estrategia de facilitación fronteriza, combinando datos de operadores de autobuses lanzadera, MTR, cámaras de vigilancia y sistemas de control migratorio para ajustar los servicios de forma dinámica.
Los funcionarios indican que las lecciones aprendidas durante esta operación navideña servirán para perfeccionar los algoritmos de flujo de personas de cara al aumento de pasajeros previsto para el Año Nuevo Lunar, cuando el volumen diario suele crecer entre un 20 y un 30 por ciento.
Se han incrementado las cuotas de autobuses transfronterizos, y las rutas franquiciadas “B” que conectan los distritos urbanos con los puntos fronterizos funcionarán a niveles superiores a los habituales de fin de semana. La Corporación MTR añadirá trenes en la Línea Este hacia Lo Wu y Lok Ma Chau, y monitorizará en tiempo real la densidad de pasajeros. Se ha advertido a los conductores que podrían implementarse desvíos especiales en los puntos de control de Shenzhen Bay y Lok Ma Chau si se registra congestión.
Se recomienda a los viajeros planificar sus trayectos fuera de las horas punta, reservar los billetes de autobús con antelación y consultar la plataforma “Easy Boundary” del Departamento de Seguridad o la app HKeMobility del Departamento de Transporte para conocer los tiempos de espera en los puntos de control en tiempo real. Las empresas que trasladen personal o mercancías a través de la frontera deben compartir estos recursos con sus empleados y socios logísticos.
Esta operación refleja cómo las autoridades de Hong Kong integran ahora la gestión del transporte dentro de la estrategia de facilitación fronteriza, combinando datos de operadores de autobuses lanzadera, MTR, cámaras de vigilancia y sistemas de control migratorio para ajustar los servicios de forma dinámica.
Los funcionarios indican que las lecciones aprendidas durante esta operación navideña servirán para perfeccionar los algoritmos de flujo de personas de cara al aumento de pasajeros previsto para el Año Nuevo Lunar, cuando el volumen diario suele crecer entre un 20 y un 30 por ciento.
Fuente: Bastille Post
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