Um grupo de trabalho interdepartamental liderado pelo Secretário Chefe de Hong Kong divulgou um amplo plano de tráfego e transporte público para garantir a mobilidade dos viajantes durante o feriado, entre os dias 24 e 28 de dezembro, entre a cidade, Shenzhen e Macau. A frequência dos ônibus circulares na Ponte Hong Kong-Zhuhai-Macau (Gold Bus) será aumentada para uma saída por minuto nos horários de pico, enquanto o ‘Yellow Bus’ entre Lok Ma Chau e Huanggang operará a cada dois minutos, se necessário.
As cotas para ônibus transfronteiriços foram ampliadas, e as rotas “B” concessionadas, que ligam os distritos urbanos aos pontos de fronteira, funcionarão em níveis superiores aos dos fins de semana. A MTR Corporation adicionará trens na Linha East Rail para Lo Wu e Lok Ma Chau, monitorando em tempo real a densidade de passageiros. Motoristas foram alertados sobre possíveis desvios especiais de tráfego nos pontos de controle de Shenzhen Bay e Lok Ma Chau caso haja congestionamento.
![Plano de Transporte para o Fim de Semana de Natal Aumenta Capacidade nos Postos de Controle entre Hong Kong e o Continente]()
Os viajantes são aconselhados a planejar suas viagens fora dos horários de pico, reservar passagens de ônibus com antecedência e consultar a plataforma “Easy Boundary” do Departamento de Segurança ou o aplicativo HKeMobility do Departamento de Transportes para verificar os tempos de espera nos pontos de controle em tempo real. Empresas que transportam funcionários ou mercadorias pela fronteira devem compartilhar esses recursos com seus colaboradores e parceiros logísticos.
A operação demonstra como as autoridades de Hong Kong passaram a tratar a gestão do transporte como parte da estratégia de facilitação fronteiriça, integrando dados de operadores de ônibus circulares, MTR, câmeras de vigilância e sistemas de imigração para ajustar os serviços de forma dinâmica.
Segundo os oficiais, as lições aprendidas com a operação de Natal irão orientar os algoritmos de fluxo de pessoas para o próximo período do Ano Novo Lunar, quando o volume diário de passageiros costuma aumentar entre 20% e 30%.
As cotas para ônibus transfronteiriços foram ampliadas, e as rotas “B” concessionadas, que ligam os distritos urbanos aos pontos de fronteira, funcionarão em níveis superiores aos dos fins de semana. A MTR Corporation adicionará trens na Linha East Rail para Lo Wu e Lok Ma Chau, monitorando em tempo real a densidade de passageiros. Motoristas foram alertados sobre possíveis desvios especiais de tráfego nos pontos de controle de Shenzhen Bay e Lok Ma Chau caso haja congestionamento.
Os viajantes são aconselhados a planejar suas viagens fora dos horários de pico, reservar passagens de ônibus com antecedência e consultar a plataforma “Easy Boundary” do Departamento de Segurança ou o aplicativo HKeMobility do Departamento de Transportes para verificar os tempos de espera nos pontos de controle em tempo real. Empresas que transportam funcionários ou mercadorias pela fronteira devem compartilhar esses recursos com seus colaboradores e parceiros logísticos.
A operação demonstra como as autoridades de Hong Kong passaram a tratar a gestão do transporte como parte da estratégia de facilitação fronteiriça, integrando dados de operadores de ônibus circulares, MTR, câmeras de vigilância e sistemas de imigração para ajustar os serviços de forma dinâmica.
Segundo os oficiais, as lições aprendidas com a operação de Natal irão orientar os algoritmos de fluxo de pessoas para o próximo período do Ano Novo Lunar, quando o volume diário de passageiros costuma aumentar entre 20% e 30%.
Fonte: Bastille Post
