Eine interdisziplinäre Arbeitsgruppe unter der Leitung des Chief Secretary von Hongkong hat einen umfassenden Verkehrs- und Nahverkehrsplan veröffentlicht, um den Reiseverkehr zwischen der Stadt, Shenzhen und Macau vom 24. bis 28. Dezember während der Feiertage reibungslos zu gestalten. Die Frequenz der Shuttlebusse auf der Hongkong-Zhuhai-Macau-Brücke (Gold Bus) wird in Spitzenzeiten auf eine Abfahrt pro Minute erhöht, während der Lok Ma Chau–Huanggang „Yellow Bus“ bei Bedarf alle zwei Minuten fährt.
Die Quoten für grenzüberschreitende Reisebusse wurden erhöht, und die lizenzierten „B-Routen“, die städtische Bezirke mit Grenzpunkten verbinden, verkehren mit einer höheren Frequenz als an Wochenenden. Die MTR Corporation setzt zusätzliche Züge auf der East Rail Line nach Lo Wu und Lok Ma Chau ein und überwacht die Passagierdichte in Echtzeit. Autofahrer wurden gewarnt, dass bei zunehmendem Verkehrsaufkommen an den Kontrollpunkten Shenzhen Bay und Lok Ma Chau spezielle Umleitungen eingerichtet werden könnten.
![Weihnachtswochenende: Transportplan erhöht Kapazitäten an den Grenzkontrollen zwischen Hongkong und dem Festland]()
Reisenden wird empfohlen, Fahrten außerhalb der Stoßzeiten zu planen, Bustickets frühzeitig zu reservieren und die Plattform „Easy Boundary“ des Sicherheitsbüros oder die HKeMobility-App des Verkehrsministeriums für aktuelle Wartezeiten an den Kontrollstellen zu nutzen. Unternehmen, die Mitarbeiter oder Waren über die Grenze transportieren, sollten diese Informationen mit ihren Angestellten und Logistikpartnern teilen.
Die Maßnahme zeigt, wie die Behörden in Hongkong das Verkehrsmanagement inzwischen als Teil der Grenzabfertigungsstrategie verstehen und Daten von Shuttlebusbetreibern, der MTR, CCTV-Überwachungen und Einwanderungssystemen integrieren, um dynamisch auf die Situation reagieren zu können.
Beamte betonen, dass die Erfahrungen aus dem Einsatz an Weihnachten in die Entwicklung von Algorithmen zur Steuerung des Passagierflusses für den bevorstehenden Ansturm zum chinesischen Neujahr einfließen werden, wenn das tägliche Passagieraufkommen üblicherweise um 20 bis 30 Prozent steigt.
Die Quoten für grenzüberschreitende Reisebusse wurden erhöht, und die lizenzierten „B-Routen“, die städtische Bezirke mit Grenzpunkten verbinden, verkehren mit einer höheren Frequenz als an Wochenenden. Die MTR Corporation setzt zusätzliche Züge auf der East Rail Line nach Lo Wu und Lok Ma Chau ein und überwacht die Passagierdichte in Echtzeit. Autofahrer wurden gewarnt, dass bei zunehmendem Verkehrsaufkommen an den Kontrollpunkten Shenzhen Bay und Lok Ma Chau spezielle Umleitungen eingerichtet werden könnten.
Reisenden wird empfohlen, Fahrten außerhalb der Stoßzeiten zu planen, Bustickets frühzeitig zu reservieren und die Plattform „Easy Boundary“ des Sicherheitsbüros oder die HKeMobility-App des Verkehrsministeriums für aktuelle Wartezeiten an den Kontrollstellen zu nutzen. Unternehmen, die Mitarbeiter oder Waren über die Grenze transportieren, sollten diese Informationen mit ihren Angestellten und Logistikpartnern teilen.
Die Maßnahme zeigt, wie die Behörden in Hongkong das Verkehrsmanagement inzwischen als Teil der Grenzabfertigungsstrategie verstehen und Daten von Shuttlebusbetreibern, der MTR, CCTV-Überwachungen und Einwanderungssystemen integrieren, um dynamisch auf die Situation reagieren zu können.
Beamte betonen, dass die Erfahrungen aus dem Einsatz an Weihnachten in die Entwicklung von Algorithmen zur Steuerung des Passagierflusses für den bevorstehenden Ansturm zum chinesischen Neujahr einfließen werden, wenn das tägliche Passagieraufkommen üblicherweise um 20 bis 30 Prozent steigt.
Quelle: Bastille Post
