Hy Lạp, Israel và Síp đã đồng ý tăng cường các cuộc tập trận hải quân và không quân chung ở khu vực Đông Địa Trung Hải vào năm tới theo kế hoạch hành động quốc phòng được ký kết tuần trước tại Nicosia và được Athens xác nhận vào ngày 29 tháng 12. Thỏa thuận này, dựa trên hội nghị thượng đỉnh ba bên diễn ra đầu tháng tại Jerusalem, nhằm củng cố an ninh hàng hải và bảo vệ các cơ sở hạ tầng năng lượng quan trọng—đường ống và cáp ngầm—chạy gần Khu Kinh tế Đặc quyền của Síp.
Đối với ngành vận tải, việc tăng cường tập trận đồng nghĩa với các hạn chế tạm thời về không phận (NOTAM) và đóng cửa khu vực bắn đạn thật mà các hãng hàng không phải điều chỉnh lộ trình tránh qua. Trong các cuộc tập trận Noble Dina trước đây, các chuyến bay thương mại qua hành lang Malta–Beirut đã phải chịu các đường bay vòng và phụ phí nhiên liệu nhỏ. Các hãng tàu du lịch dự kiến cập cảng Limassol cũng phải điều chỉnh hành trình khi khu vực bắn đạn thật trùng với lộ trình tiếp cận.
![Síp Tham Gia Cùng Hy Lạp và Israel Trong Cuộc Tập Trận Hàng Hải và Không Quân Mở Rộng Năm 2026]()
Thỏa thuận cũng bao gồm chuyển giao công nghệ từ Israel sang Síp để đối phó với các mối đe dọa từ drone và tên lửa. Mặc dù chủ yếu là vấn đề quốc phòng, việc triển khai radar và hệ thống chống drone mới có thể dẫn đến quy định nghiêm ngặt hơn về máy bay không người lái gần các sân bay Larnaca và Paphos, ảnh hưởng đến các đơn vị khảo sát, truyền thông và logistics.
Đảng đối lập AKEL cảnh báo rằng hợp tác quân sự sâu rộng hơn có thể khiến Síp trở thành mục tiêu, nhưng chính phủ lập luận rằng các cuộc tập trận phối hợp giúp tăng cường ổn định khu vực—điều kiện tiên quyết cho du lịch và đi lại kinh doanh không bị gián đoạn. Các nhà tuyển dụng đa quốc gia nên theo dõi các thông báo NOTAM đầu năm 2026 và thông báo cho người đi công tác về bất kỳ thay đổi lộ trình nào.
Về lâu dài, sự hợp tác hàng hải chặt chẽ hơn có thể thúc đẩy kế hoạch xây dựng cáp điện ngầm kết nối ba nước, mở ra cơ hội gia tăng các dự án trong lĩnh vực năng lượng tại Síp.
Đối với ngành vận tải, việc tăng cường tập trận đồng nghĩa với các hạn chế tạm thời về không phận (NOTAM) và đóng cửa khu vực bắn đạn thật mà các hãng hàng không phải điều chỉnh lộ trình tránh qua. Trong các cuộc tập trận Noble Dina trước đây, các chuyến bay thương mại qua hành lang Malta–Beirut đã phải chịu các đường bay vòng và phụ phí nhiên liệu nhỏ. Các hãng tàu du lịch dự kiến cập cảng Limassol cũng phải điều chỉnh hành trình khi khu vực bắn đạn thật trùng với lộ trình tiếp cận.
Thỏa thuận cũng bao gồm chuyển giao công nghệ từ Israel sang Síp để đối phó với các mối đe dọa từ drone và tên lửa. Mặc dù chủ yếu là vấn đề quốc phòng, việc triển khai radar và hệ thống chống drone mới có thể dẫn đến quy định nghiêm ngặt hơn về máy bay không người lái gần các sân bay Larnaca và Paphos, ảnh hưởng đến các đơn vị khảo sát, truyền thông và logistics.
Đảng đối lập AKEL cảnh báo rằng hợp tác quân sự sâu rộng hơn có thể khiến Síp trở thành mục tiêu, nhưng chính phủ lập luận rằng các cuộc tập trận phối hợp giúp tăng cường ổn định khu vực—điều kiện tiên quyết cho du lịch và đi lại kinh doanh không bị gián đoạn. Các nhà tuyển dụng đa quốc gia nên theo dõi các thông báo NOTAM đầu năm 2026 và thông báo cho người đi công tác về bất kỳ thay đổi lộ trình nào.
Về lâu dài, sự hợp tác hàng hải chặt chẽ hơn có thể thúc đẩy kế hoạch xây dựng cáp điện ngầm kết nối ba nước, mở ra cơ hội gia tăng các dự án trong lĩnh vực năng lượng tại Síp.
Nguồn: Reuters
