
Động lực du lịch của Hồng Kông đã bùng nổ trở lại trong kỳ nghỉ từ 31/12 đến 4/1, khi lực lượng liên ngành tổ chức lễ hội của thành phố xác nhận có 950.000 lượt khách nhập cảnh — tăng 40% so với cùng kỳ năm trước. Trong đó, cư dân đại lục Trung Quốc chiếm 740.000 lượt, tăng 48% nhờ kỳ nghỉ lễ công kéo dài ba ngày mới được Bắc Kinh áp dụng.
Để ứng phó với lượng khách tăng đột biến, cơ quan xuất nhập cảnh đã tạm thời kéo dài giờ làm việc tại các cửa khẩu Lỗ Vũ và Vịnh Thâm Quyến, trong khi Công ty MTR bổ sung các chuyến tàu đêm liên tỉnh theo Chương trình Hỗ trợ Giao thông Vùng Vịnh Lớn. Sở An ninh đã kích hoạt lại Trung tâm Giám sát và Hỗ trợ Khẩn cấp để điều phối dòng người, đồng thời mở thêm hơn 300 làn e-Channel tại các cửa khẩu đường bộ và đường biển.
Tỷ lệ lấp đầy khách sạn đạt trung bình 92%, theo Hiệp hội Khách sạn Hồng Kông, nhưng các nhà bán lẻ chỉ ghi nhận mức tăng nhẹ do du khách chi tiêu thận trọng — dấu hiệu sớm cho thấy thị trường vẫn ưu tiên giá trị. Tuy nhiên, dữ liệu về sức chứa ghế máy bay từ OAG cho thấy Hồng Kông hiện cung cấp 87% công suất trước đại dịch với đại lục, tăng từ 63% cùng kỳ năm ngoái, cho thấy sự phục hồi liên tục của du lịch doanh nghiệp.
Với các nhà quản lý vận tải, cuối tuần vừa qua là bài kiểm tra quan trọng cho hạ tầng biên giới hậu đại dịch. Thời gian chờ đợi hiếm khi vượt quá 30 phút, cho thấy việc tăng cường nhân sự dự phòng và mở rộng làn e-Channel đã đủ sức xử lý các đợt tăng đột biến gần bằng mức năm 2019. Tuy nhiên, các công ty nên nhắc nhở du khách rằng Mã Khai Báo Y Tế — dù giờ chỉ còn một bước nhấp chuột — vẫn bắt buộc, và miễn trừ xét nghiệm PCR cho người đi lại thường xuyên qua biên giới sẽ hết hạn vào cuối tháng 1 nếu không được gia hạn.
Nhìn về tương lai, Hội đồng Du lịch Hồng Kông dự báo sẽ có 36–38 triệu lượt khách đại lục trong năm 2026, vẫn thấp hơn đỉnh điểm 44 triệu trước Covid nhưng cao hơn nhiều so với 28 triệu năm 2025. Những con số mới nhất càng củng cố yêu cầu từ các phòng thương mại về việc đơn giản hóa thêm thủ tục cấp phép nhập cảnh nhiều lần cho cư dân Hồng Kông không phải người Trung Quốc, nhằm hỗ trợ nhân sự cho các trụ sở khu vực.
Để ứng phó với lượng khách tăng đột biến, cơ quan xuất nhập cảnh đã tạm thời kéo dài giờ làm việc tại các cửa khẩu Lỗ Vũ và Vịnh Thâm Quyến, trong khi Công ty MTR bổ sung các chuyến tàu đêm liên tỉnh theo Chương trình Hỗ trợ Giao thông Vùng Vịnh Lớn. Sở An ninh đã kích hoạt lại Trung tâm Giám sát và Hỗ trợ Khẩn cấp để điều phối dòng người, đồng thời mở thêm hơn 300 làn e-Channel tại các cửa khẩu đường bộ và đường biển.
Tỷ lệ lấp đầy khách sạn đạt trung bình 92%, theo Hiệp hội Khách sạn Hồng Kông, nhưng các nhà bán lẻ chỉ ghi nhận mức tăng nhẹ do du khách chi tiêu thận trọng — dấu hiệu sớm cho thấy thị trường vẫn ưu tiên giá trị. Tuy nhiên, dữ liệu về sức chứa ghế máy bay từ OAG cho thấy Hồng Kông hiện cung cấp 87% công suất trước đại dịch với đại lục, tăng từ 63% cùng kỳ năm ngoái, cho thấy sự phục hồi liên tục của du lịch doanh nghiệp.
Với các nhà quản lý vận tải, cuối tuần vừa qua là bài kiểm tra quan trọng cho hạ tầng biên giới hậu đại dịch. Thời gian chờ đợi hiếm khi vượt quá 30 phút, cho thấy việc tăng cường nhân sự dự phòng và mở rộng làn e-Channel đã đủ sức xử lý các đợt tăng đột biến gần bằng mức năm 2019. Tuy nhiên, các công ty nên nhắc nhở du khách rằng Mã Khai Báo Y Tế — dù giờ chỉ còn một bước nhấp chuột — vẫn bắt buộc, và miễn trừ xét nghiệm PCR cho người đi lại thường xuyên qua biên giới sẽ hết hạn vào cuối tháng 1 nếu không được gia hạn.
Nhìn về tương lai, Hội đồng Du lịch Hồng Kông dự báo sẽ có 36–38 triệu lượt khách đại lục trong năm 2026, vẫn thấp hơn đỉnh điểm 44 triệu trước Covid nhưng cao hơn nhiều so với 28 triệu năm 2025. Những con số mới nhất càng củng cố yêu cầu từ các phòng thương mại về việc đơn giản hóa thêm thủ tục cấp phép nhập cảnh nhiều lần cho cư dân Hồng Kông không phải người Trung Quốc, nhằm hỗ trợ nhân sự cho các trụ sở khu vực.
Nguồn: VisaHQ Global Mobility News