Lưu lượng qua lại biên giới qua Hồng Kông đạt 3,2 triệu lượt trong ba ngày—bằng 85% so với năm 2019

Số liệu mới nhất từ Cục Di trú Hồng Kông cho thấy trong giai đoạn 1 – 3 tháng 1 năm 2026, vùng lãnh thổ này đã xử lý 3,2 triệu lượt đi lại qua biên giới. Trong đó, có 1,63 triệu lượt nhập cảnh, với hai cửa khẩu đường sắt Lo Wu (620.000 lượt) và Lok Ma Chau/Futian (570.000 lượt) chiếm phần lớn.

Tổng lượng người qua lại đạt 85% so với kỳ nghỉ Tết Dương lịch năm 2019, một cột mốc quan trọng khi Hồng Kông chỉ mới gỡ bỏ hoàn toàn các hạn chế phòng dịch cách đây 15 tháng. Các quan chức đánh giá thành tích này nhờ vào việc triển khai “cán bộ di trú lưu động,” kênh e-Channel hoạt động 24/7 và các chuyến tàu MTR liên tỉnh bổ sung được tài trợ theo Chương trình Hỗ trợ Giao thông Vùng Vịnh Lớn.



Từ góc độ di chuyển doanh nghiệp, con số này khẳng định hạ tầng biên giới của Hồng Kông—đặc biệt là lực lượng nhân sự—đã đủ mạnh để xử lý lưu lượng gần bằng thời kỳ trước Covid. Điều này rất quan trọng cho các công ty di chuyển nhân sự giữa trụ sở Hồng Kông và các trung tâm sản xuất ở đại lục. Tuy nhiên, du khách cần lưu ý một số biện pháp tạm thời như dịch vụ 24/7 tại Lo Wu sẽ trở lại lịch trình bình thường sau ngày 8 tháng 1.

Các chuyên gia logistics cho biết sự tăng đột biến này cũng là bài kiểm tra cho dòng hàng hóa: mỗi ngày có 14.200 xe tải qua biên giới làm thủ tục hải quan, tăng 12% so với cùng kỳ năm trước, không có báo cáo về tình trạng chậm trễ đáng kể. Điều này là tín hiệu tích cực cho các nhà sản xuất dựa vào giao hàng đúng giờ trước kỳ nghỉ Tết Nguyên đán đóng cửa nhà máy vào cuối tháng.

Trong trung hạn, Cục Giao thông và Logistics Hồng Kông dự kiến thử nghiệm nhận diện khuôn mặt khi lên tàu trên tuyến đường sắt cao tốc Quảng Châu-Thâm Quyến-Hồng Kông vào quý 3 năm 2026, có thể tăng công suất hành khách theo giờ lên thêm 15%.