
香港の観光産業は12月31日から1月4日の休暇期間中に活気を取り戻し、政府の部門横断的な祭典タスクフォースは、前年同期比40%増の95万人の訪問者を確認しました。そのうち本土中国からの訪問者は74万人で、前年同期比48%増となり、北京の新たに延長された3日間の祝日が一因とされています。
急増に対応するため、入国管理当局は羅湖と深圳湾の検問所の営業時間を一時的に延長し、MTRは大湾区交通促進計画の一環として深夜の都市間サービスを追加しました。警務処は緊急監視支援センターを再稼働させ、混雑管理にあたり、陸路・海路の各検問所で300以上の追加e-チャンネルレーンを開設しました。
香港ホテル協会によると、ホテルの稼働率は平均92%に達しましたが、小売業者の売上は控えめで、訪問者が慎重に消費していることから、市場の構成は依然として価値重視であることがうかがえます。一方、OAGの航空座席供給データによれば、香港の本土向け座席供給はパンデミック前の87%に回復し、前年同期の63%から大幅に増加しており、企業の出張需要が回復しつつあることを示しています。
モビリティ管理者にとって、この週末はポストパンデミックの国境インフラの重要なストレステストとなりました。待ち時間は30分を超えることはほとんどなく、臨時スタッフの配置やe-チャンネルの拡充により、2019年に近い交通量の急増にも対応可能であることが示されました。ただし、企業は旅行者に対し、健康申告コードが現在はワンクリックのフォームになっているものの依然として必須であること、頻繁に国境を越える通勤者向けのPCR検査免除は1月末で期限切れとなり、更新が必要であることを周知すべきです。
今後について、香港観光局は2026年の本土からの訪問者数を3,600万~3,800万人と予測しており、コロナ前のピークである4,400万人には届かないものの、2025年の2,800万人を大きく上回る見込みです。最新の数字は、地域本社の人員配置を支援するために、中国籍以外の香港居住者向けの複数回入境許可のさらなる簡素化を求める商工会議所の声を強めています。
急増に対応するため、入国管理当局は羅湖と深圳湾の検問所の営業時間を一時的に延長し、MTRは大湾区交通促進計画の一環として深夜の都市間サービスを追加しました。警務処は緊急監視支援センターを再稼働させ、混雑管理にあたり、陸路・海路の各検問所で300以上の追加e-チャンネルレーンを開設しました。
香港ホテル協会によると、ホテルの稼働率は平均92%に達しましたが、小売業者の売上は控えめで、訪問者が慎重に消費していることから、市場の構成は依然として価値重視であることがうかがえます。一方、OAGの航空座席供給データによれば、香港の本土向け座席供給はパンデミック前の87%に回復し、前年同期の63%から大幅に増加しており、企業の出張需要が回復しつつあることを示しています。
モビリティ管理者にとって、この週末はポストパンデミックの国境インフラの重要なストレステストとなりました。待ち時間は30分を超えることはほとんどなく、臨時スタッフの配置やe-チャンネルの拡充により、2019年に近い交通量の急増にも対応可能であることが示されました。ただし、企業は旅行者に対し、健康申告コードが現在はワンクリックのフォームになっているものの依然として必須であること、頻繁に国境を越える通勤者向けのPCR検査免除は1月末で期限切れとなり、更新が必要であることを周知すべきです。
今後について、香港観光局は2026年の本土からの訪問者数を3,600万~3,800万人と予測しており、コロナ前のピークである4,400万人には届かないものの、2025年の2,800万人を大きく上回る見込みです。最新の数字は、地域本社の人員配置を支援するために、中国籍以外の香港居住者向けの複数回入境許可のさらなる簡素化を求める商工会議所の声を強めています。