Enjin pelancongan Hong Kong kembali bergema semasa cuti 31 Disember – 4 Januari, dengan pasukan tugas antara jabatan festival bandar itu mengesahkan 950,000 pelancong masuk—40 peratus lebih banyak berbanding tahun lalu. Penduduk China Daratan menyumbang 740,000 kemasukan, meningkat 48 peratus tahun ke tahun, sebahagiannya disebabkan cuti umum tiga hari yang baru dilanjutkan oleh Beijing.
Untuk menangani lonjakan ini, pihak imigresen sementara melanjutkan waktu operasi di pos pemeriksaan Lo Wu dan Shenzhen Bay, manakala MTR Corporation menambah perkhidmatan antara bandar lewat malam di bawah Skim Memudahkan Pengangkutan Kawasan Teluk Besar. Biro Keselamatan mengaktifkan semula Pusat Pemantauan dan Sokongan Kecemasan untuk mengurus aliran orang ramai, dan lebih 300 lorong e-Channel tambahan dibuka di semua pos kawalan darat dan laut.
![Hong Kong Terima 950,000 Ketibaan Sepanjang Hujung Minggu Tahun Baru, Kunjungan Pelawat Dari Tanah Besar Meningkat 48%]()
Kadar penginapan hotel mencapai purata 92 peratus menurut Persatuan Hotel Hong Kong, tetapi peniaga melaporkan keuntungan sederhana kerana pelawat berbelanja dengan berhati-hati—tanda awal bahawa campuran pasaran masih berorientasikan nilai. Namun, data kapasiti tempat duduk penerbangan dari OAG menunjukkan Hong Kong kini menawarkan 87 peratus kapasiti daratan pra-pandemik, naik dari 63 peratus tahun lalu, menandakan pemulihan perjalanan korporat yang berterusan.
Bagi pengurus mobiliti, hujung minggu itu merupakan ujian tekanan penting bagi infrastruktur sempadan pasca-pandemik. Barisan jarang melebihi 30 minit, menunjukkan bahawa penambahan kakitangan kecemasan dan lorong e-Channel yang diperluas kini mampu mengendalikan lonjakan trafik hampir setaraf 2019. Namun, syarikat perlu mengingatkan pelancong bahawa Kod Deklarasi Kesihatan—walaupun kini hanya satu klik—masih wajib, dan pengecualian ujian PCR untuk penduduk yang kerap merentas sempadan tamat pada akhir Januari kecuali diperbaharui.
Melangkah ke hadapan, Lembaga Pelancongan Hong Kong menjangkakan 36–38 juta ketibaan dari daratan untuk tahun penuh 2026, masih di bawah kemuncak pra-Covid sebanyak 44 juta tetapi jauh melebihi 28 juta pada 2025. Angka terkini menguatkan desakan oleh kamar perdagangan untuk mempermudah lagi permit pelbagai kemasukan bagi penduduk Hong Kong bukan Cina bagi menyokong pengambilan staf ibu pejabat serantau.
Untuk menangani lonjakan ini, pihak imigresen sementara melanjutkan waktu operasi di pos pemeriksaan Lo Wu dan Shenzhen Bay, manakala MTR Corporation menambah perkhidmatan antara bandar lewat malam di bawah Skim Memudahkan Pengangkutan Kawasan Teluk Besar. Biro Keselamatan mengaktifkan semula Pusat Pemantauan dan Sokongan Kecemasan untuk mengurus aliran orang ramai, dan lebih 300 lorong e-Channel tambahan dibuka di semua pos kawalan darat dan laut.
Kadar penginapan hotel mencapai purata 92 peratus menurut Persatuan Hotel Hong Kong, tetapi peniaga melaporkan keuntungan sederhana kerana pelawat berbelanja dengan berhati-hati—tanda awal bahawa campuran pasaran masih berorientasikan nilai. Namun, data kapasiti tempat duduk penerbangan dari OAG menunjukkan Hong Kong kini menawarkan 87 peratus kapasiti daratan pra-pandemik, naik dari 63 peratus tahun lalu, menandakan pemulihan perjalanan korporat yang berterusan.
Bagi pengurus mobiliti, hujung minggu itu merupakan ujian tekanan penting bagi infrastruktur sempadan pasca-pandemik. Barisan jarang melebihi 30 minit, menunjukkan bahawa penambahan kakitangan kecemasan dan lorong e-Channel yang diperluas kini mampu mengendalikan lonjakan trafik hampir setaraf 2019. Namun, syarikat perlu mengingatkan pelancong bahawa Kod Deklarasi Kesihatan—walaupun kini hanya satu klik—masih wajib, dan pengecualian ujian PCR untuk penduduk yang kerap merentas sempadan tamat pada akhir Januari kecuali diperbaharui.
Melangkah ke hadapan, Lembaga Pelancongan Hong Kong menjangkakan 36–38 juta ketibaan dari daratan untuk tahun penuh 2026, masih di bawah kemuncak pra-Covid sebanyak 44 juta tetapi jauh melebihi 28 juta pada 2025. Angka terkini menguatkan desakan oleh kamar perdagangan untuk mempermudah lagi permit pelbagai kemasukan bagi penduduk Hong Kong bukan Cina bagi menyokong pengambilan staf ibu pejabat serantau.
Sumber: VisaHQ Global Mobility News
