
Туристичний сектор Гонконгу відновився під час свят з 31 грудня по 4 січня: міжвідомча робоча група підтвердила прибуття 950 тисяч туристів — на 40% більше, ніж торік. Серед них 740 тисяч були з материкового Китаю, що на 48% більше завдяки новому триденному державному святу в Пекіні.
Щоб впоратися з напливом, прикордонні служби тимчасово подовжили робочий час на пунктах пропуску Ло Ву та Шеньчжень-Бей, а корпорація MTR додала нічні міжміські рейси в рамках транспортної програми Великої затоки. Бюро безпеки відновило роботу Центру моніторингу та підтримки для контролю потоків, а понад 300 додаткових смуг e-Channel відкрили на сухопутних і морських пунктах пропуску.
За даними Асоціації готелів Гонконгу, середня заповнюваність готелів сягнула 92%, але рітейлери відзначили лише помірне зростання, оскільки туристи витрачали обережно — це свідчить, що попит залишається орієнтованим на вигідні пропозиції. Водночас дані OAG про авіаквитки показують, що Гонконг відновив 87% довоєнної місткості рейсів з материкового Китаю, порівняно з 63% минулого року, що свідчить про поступове відновлення ділових поїздок.
Для менеджерів з мобільності цей уїк-енд став важливим тестом інфраструктури кордону після пандемії. Черги рідко перевищували 30 хвилин, що свідчить про ефективність додаткового персоналу та розширених e-Channel, які тепер можуть обробляти пікові навантаження на рівні 2019 року. Проте компаніям варто нагадувати мандрівникам, що Код здоров’я — хоч і спрощена форма в один клік — залишається обов’язковим, а звільнення від ПЛР-тестів для частих перетинів кордону закінчується наприкінці січня, якщо не буде продовжене.
У перспективі Туристична рада Гонконгу прогнозує 36–38 мільйонів прибуттів з материкового Китаю у 2026 році — це менше за довоєнний максимум у 44 мільйони, але значно більше за 28 мільйонів у 2025 році. Останні дані посилюють вимоги торгово-промислових палат щодо спрощення багаторазових в’їзних дозволів для не китайських резидентів Гонконгу, щоб підтримати персонал регіональних штаб-квартир.
Щоб впоратися з напливом, прикордонні служби тимчасово подовжили робочий час на пунктах пропуску Ло Ву та Шеньчжень-Бей, а корпорація MTR додала нічні міжміські рейси в рамках транспортної програми Великої затоки. Бюро безпеки відновило роботу Центру моніторингу та підтримки для контролю потоків, а понад 300 додаткових смуг e-Channel відкрили на сухопутних і морських пунктах пропуску.
За даними Асоціації готелів Гонконгу, середня заповнюваність готелів сягнула 92%, але рітейлери відзначили лише помірне зростання, оскільки туристи витрачали обережно — це свідчить, що попит залишається орієнтованим на вигідні пропозиції. Водночас дані OAG про авіаквитки показують, що Гонконг відновив 87% довоєнної місткості рейсів з материкового Китаю, порівняно з 63% минулого року, що свідчить про поступове відновлення ділових поїздок.
Для менеджерів з мобільності цей уїк-енд став важливим тестом інфраструктури кордону після пандемії. Черги рідко перевищували 30 хвилин, що свідчить про ефективність додаткового персоналу та розширених e-Channel, які тепер можуть обробляти пікові навантаження на рівні 2019 року. Проте компаніям варто нагадувати мандрівникам, що Код здоров’я — хоч і спрощена форма в один клік — залишається обов’язковим, а звільнення від ПЛР-тестів для частих перетинів кордону закінчується наприкінці січня, якщо не буде продовжене.
У перспективі Туристична рада Гонконгу прогнозує 36–38 мільйонів прибуттів з материкового Китаю у 2026 році — це менше за довоєнний максимум у 44 мільйони, але значно більше за 28 мільйонів у 2025 році. Останні дані посилюють вимоги торгово-промислових палат щодо спрощення багаторазових в’їзних дозволів для не китайських резидентів Гонконгу, щоб підтримати персонал регіональних штаб-квартир.
Джерело: VisaHQ Global Mobility News