Đợt rét đậm buộc Thụy Sĩ hủy thêm nhiều chuyến bay, gây gián đoạn lịch trình công tác doanh nghiệp

Hãng hàng không Swiss International Air Lines (SWISS) đã hủy thêm 12 chuyến bay khứ hồi vào Chủ nhật, ngày 11 tháng 1, sau khi nhiệt độ ban đêm trên Cao nguyên Thụy Sĩ giảm xuống -10 °C và lớp băng dày bao phủ các máy bay đỗ. Những chuyến bay mới bị hủy—ảnh hưởng đến các chuyến bay từ Zurich đến Nice, Frankfurt, Düsseldorf, London, Milan và Luxembourg—đã đẩy tổng số chuyến bay bị hủy do thời tiết kể từ đầu năm vượt quá 80 chuyến, gây phiền toái cho khoảng 10.000 hành khách, trong đó nhiều người là doanh nhân trở về sau kỳ nghỉ.

Đội ngũ mặt đất tại trung tâm Kloten ở Zurich đã làm việc gần như suốt ngày đêm để duy trì hoạt động của các xe khử băng, nhưng các chuyến bay đến vẫn bị trễ trung bình 90 phút vào sáng Chủ nhật. Để tránh các trì hoãn kéo dài cho các chuyến bay đường dài, Cục Hàng không Dân dụng Liên bang đã cấp phép cho SWISS được miễn giới hạn giờ bay ban đêm—một bước đi hiếm thấy cho thấy áp lực vận hành đang rất lớn. Sân bay Geneva ít bị ảnh hưởng hơn và trở thành điểm chuyển hướng ưu tiên cho hành khách cần di chuyển gấp.



Đối với các nhóm quản lý di chuyển doanh nghiệp, sự cố này là lời nhắc nhở rằng các kế hoạch ứng phó mùa đông không chỉ dừng lại ở các điều khoản bảo hiểm. Các nhà tuyển dụng có nghĩa vụ báo cáo theo Chương trình Thương mại Phát thải EU (EU-ETS) nên yêu cầu hành khách giữ lại vé lên máy bay gốc nếu lịch trình thay đổi; thiếu giấy tờ có thể gây ra các khoảng trống báo cáo carbon tốn kém. Các nhà quản lý du lịch cũng được khuyên nên tăng thời gian nối chuyến và chuẩn bị trước các tuyến đường sắt thay thế, đặc biệt trên các tuyến Zurich–Frankfurt và Geneva–Paris, nơi các dịch vụ tàu cao tốc có thể thay thế cho các chuyến bay ngắn.

Nhìn về phía trước, MeteoSwiss dự báo nhiệt độ cao nhất vẫn dưới 0 °C đến giữa tuần, nghĩa là khả năng có thêm các chuyến bay bị hủy vẫn còn. Các hãng hàng không thường tự động sắp xếp lại chỗ ngồi cho hành khách, nhưng những người có lịch trình khách hàng chặt chẽ có thể muốn tự nguyện chuyển hướng bằng tàu hỏa hoặc qua các sân bay ở Milan hoặc Munich. Các chuyên gia nhập cư lưu ý rằng việc thay đổi hành trình trong ngày đôi khi làm mất hiệu lực tính toán “90/180” của khu vực Schengen đối với người không thuộc EU; bước thận trọng là nên kiểm tra tự động số ngày trước khi quyết định kéo dài thời gian lưu trú tại Thụy Sĩ.