Ba Lan Kích Hoạt Hệ Thống Nhập Cảnh/Xuất Cảnh EU Toàn Diện Tại Tất Cả Các Cửa Khẩu Biên Giới

Ba Lan đã hoàn tất bước cuối cùng trong việc cải tổ biên giới số của Liên minh châu Âu bằng cách kích hoạt Hệ thống Nhập/Xuất (EES) tại tất cả các điểm kiểm soát đường bộ, đường hàng không và đường sắt kể từ 00:01 ngày 15 tháng 2 năm 2026.

Có gì thay đổi qua đêm?
• Tất cả du khách không thuộc EU — bao gồm hàng trăm nghìn người Ukraine đi làm hàng tháng — giờ đây sẽ đăng ký sinh trắc học tại các ki-ốt tự phục vụ thay vì nhận dấu hộ chiếu.
• Người nhập cảnh lần đầu sẽ được chụp ảnh và lấy bốn dấu vân tay; dữ liệu này có hiệu lực trong ba năm, nên những lần nhập cảnh sau chỉ cần quét khuôn mặt nhanh chóng.
• Hệ thống tự động tính toán hạn mức 90 ngày trong 180 ngày của Schengen, cảnh báo nhân viên biên phòng về khả năng quá hạn lưu trú ngay lập tức.

Bối cảnh và triển khai
EU đã khởi động EES vào tháng 10 năm 2025, nhưng các quốc gia thành viên được phép có tối đa sáu tháng để đạt 100% phạm vi áp dụng. Ba Lan — cửa ngõ đường bộ nhộn nhịp nhất của EU nhờ cuộc xung đột ở Ukraine và quan hệ kinh doanh chặt chẽ — đã hoàn thành việc triển khai sớm hơn hai tháng so với hạn chót tháng 4. Theo Cảnh sát Biên phòng Ba Lan, hơn 600.000 người nước thứ ba đã được đăng ký trước trong giai đoạn thử nghiệm, trong đó 40% là công dân Ukraine.



Tác động vận hành
Báo cáo ban đầu từ các cửa khẩu đường bộ Medyka và Korczowa cho thấy việc đăng ký lần đầu mất thêm 2–3 phút mỗi người, nhưng các chuyến đi tiếp theo nhanh hơn 40% so với quy trình thủ công cũ. Các hãng hàng không và nhà điều hành xe buýt đường dài đã được chỉ đạo hướng dẫn hành khách lần đầu sử dụng EES vào làn thủ công để tránh ùn tắc. Sân bay Warsaw-Chopin cũng đã điều chuyển nhân viên hỗ trợ người cao tuổi và người có hạn chế di chuyển chưa quen với ki-ốt.

Ảnh hưởng đến doanh nghiệp và di chuyển
1. Tuân thủ nghiêm ngặt hơn: các lãnh đạo và nhân viên dự án thường xuyên di chuyển giữa Ukraine và các nhà máy Ba Lan phải theo dõi ngày lưu trú trong Schengen kỹ hơn — cảnh báo tự động sẽ từ chối nhập cảnh ngay lập tức nếu quá hạn.
2. Trách nhiệm của nhà vận chuyển: các hãng Ba Lan có thể bị phạt đến 5.000 euro nếu cho phép người nước thứ ba lên máy bay mà dữ liệu sinh trắc học chưa có trong cơ sở dữ liệu EES; nhiều hãng đã cập nhật phần mềm check-in tương ứng.
3. Tận dụng dữ liệu: các công ty chuyển nhân viên không thuộc EU có thể đăng ký dấu vân tay trước trong quá trình xin visa, rút ngắn thời gian nhập cảnh lần đầu và giảm rủi ro xếp hàng trong những ngày đi lại quan trọng.

Mẹo thực tiễn
• Dành thêm thời gian (30–45 phút) khi đi xe buýt vào giờ cao điểm cho đến khi lượng người dùng lần đầu giảm bớt.
• Giữ lại biên nhận đăng ký EES; nó giúp rút ngắn thời gian qua lại nếu ki-ốt bị lỗi.
• Nhắc nhở nhân viên dưới diện bảo vệ tạm thời (người giữ mã PESEL UKR) rằng họ cũng phải hoàn thành đăng ký mỗi ba năm một lần.

Với biên giới số đã chính thức hoạt động, Ba Lan đang trở thành điểm thử nghiệm cho cột mốc tiếp theo của EU — giấy phép đi lại ETIAS dự kiến ra mắt vào cuối năm nay.