
Lưu lượng giao thông dịp lễ và việc Ba Lan tiếp tục kiểm soát biên giới tạm thời đã tạo ra một điểm nghẽn hoàn hảo vào ngày 14 tháng 2, khi các xe ô tô hướng về phía nam từ Lithuania xếp hàng dài gần hai km trước cửa khẩu Budzisko–Kalvarija. Dịch vụ Bảo vệ Biên giới Nhà nước Lithuania (VSAT) cho biết với PAP rằng ùn tắc bắt đầu vào khoảng giữa trưa khi hàng nghìn tài xế bắt đầu các chuyến đi dài dịp cuối tuần liên quan đến Ngày Khôi phục Nhà nước của nước này vào ngày 16 tháng 2.
Cùng lúc đó, các sĩ quan Ba Lan tăng cường kiểm tra ngẫu nhiên đã được áp dụng từ tháng 7 năm 2025 nhằm hạn chế các “di chuyển thứ cấp” của người di cư vào EU qua Belarus và chuyển hướng sang Lithuania và Ba Lan. Mặc dù dòng xe không bao giờ bị dừng hoàn toàn, phát ngôn viên VSAT Giedrius Mišutis cho biết mỗi xe buýt đều phải kiểm tra thêm giấy tờ, khiến thời gian chờ đợi tăng lên vài phút mỗi hành khách, làm trầm trọng thêm tình trạng ùn tắc. Lưu lượng hàng hóa nhẹ hơn mức trung bình do các tài xế tránh đi trong dịp lễ, nhưng xe cá nhân phải chờ đến 90 phút, thời gian chờ còn kéo dài hơn do tuyết mới rơi ở phía Lithuania. Chính quyền Ba Lan phủ nhận việc siết chặt thủ tục, nhấn mạnh rằng kiểm tra vẫn dựa trên đánh giá rủi ro và chỉ áp dụng với các phương tiện được chọn ngẫu nhiên.
Sự việc này là bài kiểm tra sớm về khả năng chịu đựng của người đi lại trước cao điểm lễ Phục sinh, khi lưu lượng giao thông trên hành lang Via Baltica thường tăng gấp đôi. Các cơ quan du lịch hai bên biên giới khuyến cáo tài xế sử dụng ứng dụng ‘Road Traffic PL-LT’ của EU, hiện tích hợp các camera trực tiếp từ Cảnh sát Biên giới Ba Lan và cơ quan đường bộ quốc gia Lithuania. Các nhà quản lý vận chuyển kỹ thuật viên giữa Kaunas và Białystok được khuyên chuyển hướng qua cửa khẩu Ogrodniki–Lazdijai, nơi không có báo cáo về ùn tắc đáng kể.
Đối với các công ty dựa vào giao hàng đúng giờ, sự cố này càng nhấn mạnh tác động vận hành từ quyết định của Ba Lan tháng trước kéo dài kiểm soát tạm thời với Đức và Lithuania ít nhất đến ngày 4 tháng 4 năm 2026. Các hiệp hội logistics ước tính mỗi 15 phút chậm trễ tại Budzisko khiến các hãng vận chuyển nhanh mất khoảng 40 euro chi phí thời gian lái xe và nhiên liệu. Các tập đoàn đa quốc gia có trung tâm phân phối khu vực tại Suwałki đang xem xét lại chính sách dự trữ và lịch làm việc của tài xế để giảm thiểu các đợt tăng đột biến vào cuối tuần.
Về chính sách, Warsaw không có dấu hiệu dỡ bỏ kiểm tra cho đến khi biên giới ngoài EU với Belarus ổn định. Các quan chức bộ Nội vụ cho biết số vụ phát hiện di chuyển thứ cấp giảm 18% trong tháng 1 so với mức trước khi kiểm soát vào tháng 10, củng cố lập luận rằng kiểm tra ngẫu nhiên là công cụ hiệu quả dù gây phiền toái. Với người đi lại, thông điệp đơn giản hơn: tránh khung giờ trưa thứ Bảy, mang theo hộ chiếu ngay cả khi đi trong khu vực Schengen, và theo dõi các ứng dụng báo cáo ùn tắc trước khi chọn tuyến Via Baltica.
Cùng lúc đó, các sĩ quan Ba Lan tăng cường kiểm tra ngẫu nhiên đã được áp dụng từ tháng 7 năm 2025 nhằm hạn chế các “di chuyển thứ cấp” của người di cư vào EU qua Belarus và chuyển hướng sang Lithuania và Ba Lan. Mặc dù dòng xe không bao giờ bị dừng hoàn toàn, phát ngôn viên VSAT Giedrius Mišutis cho biết mỗi xe buýt đều phải kiểm tra thêm giấy tờ, khiến thời gian chờ đợi tăng lên vài phút mỗi hành khách, làm trầm trọng thêm tình trạng ùn tắc. Lưu lượng hàng hóa nhẹ hơn mức trung bình do các tài xế tránh đi trong dịp lễ, nhưng xe cá nhân phải chờ đến 90 phút, thời gian chờ còn kéo dài hơn do tuyết mới rơi ở phía Lithuania. Chính quyền Ba Lan phủ nhận việc siết chặt thủ tục, nhấn mạnh rằng kiểm tra vẫn dựa trên đánh giá rủi ro và chỉ áp dụng với các phương tiện được chọn ngẫu nhiên.
Sự việc này là bài kiểm tra sớm về khả năng chịu đựng của người đi lại trước cao điểm lễ Phục sinh, khi lưu lượng giao thông trên hành lang Via Baltica thường tăng gấp đôi. Các cơ quan du lịch hai bên biên giới khuyến cáo tài xế sử dụng ứng dụng ‘Road Traffic PL-LT’ của EU, hiện tích hợp các camera trực tiếp từ Cảnh sát Biên giới Ba Lan và cơ quan đường bộ quốc gia Lithuania. Các nhà quản lý vận chuyển kỹ thuật viên giữa Kaunas và Białystok được khuyên chuyển hướng qua cửa khẩu Ogrodniki–Lazdijai, nơi không có báo cáo về ùn tắc đáng kể.
Đối với các công ty dựa vào giao hàng đúng giờ, sự cố này càng nhấn mạnh tác động vận hành từ quyết định của Ba Lan tháng trước kéo dài kiểm soát tạm thời với Đức và Lithuania ít nhất đến ngày 4 tháng 4 năm 2026. Các hiệp hội logistics ước tính mỗi 15 phút chậm trễ tại Budzisko khiến các hãng vận chuyển nhanh mất khoảng 40 euro chi phí thời gian lái xe và nhiên liệu. Các tập đoàn đa quốc gia có trung tâm phân phối khu vực tại Suwałki đang xem xét lại chính sách dự trữ và lịch làm việc của tài xế để giảm thiểu các đợt tăng đột biến vào cuối tuần.
Về chính sách, Warsaw không có dấu hiệu dỡ bỏ kiểm tra cho đến khi biên giới ngoài EU với Belarus ổn định. Các quan chức bộ Nội vụ cho biết số vụ phát hiện di chuyển thứ cấp giảm 18% trong tháng 1 so với mức trước khi kiểm soát vào tháng 10, củng cố lập luận rằng kiểm tra ngẫu nhiên là công cụ hiệu quả dù gây phiền toái. Với người đi lại, thông điệp đơn giản hơn: tránh khung giờ trưa thứ Bảy, mang theo hộ chiếu ngay cả khi đi trong khu vực Schengen, và theo dõi các ứng dụng báo cáo ùn tắc trước khi chọn tuyến Via Baltica.
Nguồn: Onet (PAP wire)
VisaHQ có thể giúp gì cho bạn
VisaHQ đơn giản hóa quy trình xin visa cho cá nhân và doanh nghiệp. Kiểm tra các yêu cầu du lịch hiện hành, chuẩn bị giấy tờ cần thiết và quản lý hồ sơ trực tuyến qua cổng VisaHQ cho Ba Lan.Thêm từ Ba Lan
Xem tất cả
Kỷ Nguyên Biên Giới Số Bắt Đầu: Ba Lan Áp Dụng Kiểm Tra EES Toàn Diện Với Người Ukraine Qua Cửa Khẩu
Hàng dài 2 km do giao thông kỳ nghỉ và kiểm tra ngẫu nhiên làm chậm biên giới Ba Lan - Lithuania