La Polonia attiva il sistema completo di ingresso/uscita UE in tutti i valichi di frontiera

La Polonia ha completato l’ultima fase della riforma digitale delle frontiere dell’Unione Europea attivando il Sistema di Entrata/Uscita (EES) in tutti i valichi terrestri, aerei e ferroviari a partire dalle 00:01 del 15 febbraio 2026.

Cosa è cambiato da un giorno all’altro?
• Tutti i viaggiatori extra-UE — inclusi centinaia di migliaia di ucraini che ogni mese si spostano per lavoro — registrano ora i dati biometrici tramite chioschi self-service, senza più il timbro sul passaporto.
• I nuovi ingressi prevedono la cattura di una foto e quattro impronte digitali; i dati restano validi per tre anni, quindi le successive entrate richiedono solo una rapida scansione facciale.
• Il sistema calcola automaticamente il limite di 90 giorni su 180 nello spazio Schengen, segnalando in tempo reale eventuali superamenti ai controllori.

Contesto e implementazione
L’UE ha lanciato l’EES nell’ottobre 2025, concedendo agli Stati membri fino a sei mesi per la copertura totale. La Polonia — frontiera terrestre esterna più trafficata dell’UE grazie al conflitto in Ucraina e ai forti legami commerciali — ha completato l’implementazione con due mesi di anticipo rispetto alla scadenza di aprile. Secondo la Guardia di Frontiera polacca, durante le operazioni pilota sono stati preregistrati oltre 600.000 cittadini di paesi terzi, di cui il 40% ucraini.



Impatto operativo
I primi riscontri dai valichi stradali di Medyka e Korczowa indicano che la registrazione iniziale richiede 2-3 minuti in più per viaggiatore, ma i passaggi successivi sono il 40% più veloci rispetto al processo manuale precedente. Compagnie aeree e di autobus a lunga percorrenza sono state istruite a indirizzare i passeggeri alle prime esperienze EES verso le corsie manuali per evitare rallentamenti. L’aeroporto di Varsavia-Chopin ha inoltre riallocato personale per assistere anziani e persone con mobilità ridotta non familiari con i chioschi.

Implicazioni per la mobilità lavorativa
1. Maggiore rigore: dirigenti e staff di progetto che si spostano regolarmente tra Ucraina e stabilimenti polacchi devono monitorare con attenzione i giorni trascorsi nello spazio Schengen — gli alert automatici ora comportano il rifiuto immediato dell’ingresso in caso di sforamento.
2. Responsabilità dei vettori: i trasportatori polacchi rischiano multe fino a 5.000 € per l’imbarco di cittadini di paesi terzi non registrati nel database EES; molti hanno aggiornato i software di check-in di conseguenza.
3. Ottimizzazione dati: le aziende che trasferiscono personale extra-UE possono preregistrare le impronte digitali durante la procedura di visto, riducendo i tempi al primo ingresso e il rischio di code nei giorni di viaggio critici.

Consigli pratici
• Prevedere un margine extra di 30-45 minuti per i passaggi in autobus nelle ore di punta fino a quando non si stabilizza il flusso dei nuovi utenti.
• Conservare la ricevuta di registrazione EES, che accelera i passaggi successivi in caso di malfunzionamento dei chioschi.
• Ricordare ai dipendenti sotto protezione temporanea (titolari di PESEL UKR) che devono completare la registrazione ogni tre anni.

Con la frontiera digitale ora operativa, la Polonia si conferma banco di prova per la prossima tappa dell’UE: l’autorizzazione di viaggio pre-arrivo ETIAS, prevista entro la fine dell’anno.