Hành khách đi Brazil vội vàng tìm chuyến bay khác sau khi Qatar Airways hủy chuyến DOH-GRU

Vào ngày 16 tháng 3, làn sóng thay đổi hành trình phút chót đã lan rộng trong cộng đồng du lịch doanh nhân sau khi Qatar Airways đột ngột hủy một số chuyến bay Doha–São Paulo (GRU) dự kiến vào cuối tháng 3. Một hành khách doanh nhân có tên “MarionberryFuture156” đã chia sẻ trên diễn đàn r/qatarairways rằng vé bay Hà Nội–Doha–São Paulo ngày 27 tháng 3 của anh đã bị hủy qua đêm, và các nhân viên tổng đài ban đầu không thể hỗ trợ đổi vé ngoài khung thời gian tìm kiếm 10 ngày. Sau nhiều cuộc gọi, anh cuối cùng được chuyển sang hành trình đa hãng—từ Bangkok đến London Gatwick bằng British Airways, sau đó chuyển tiếp trong ngày sang London Heathrow để bay thẳng đến São Paulo—mà không phải trả thêm phí dù giá vé mới lên tới 16.000 USD.

Mặc dù đây chỉ là trường hợp cá nhân, các quản lý di chuyển xác nhận ít nhất ba chuyến bay dài của Qatar Airways qua Nam Đại Tây Dương đã bị gỡ khỏi hệ thống phân phối toàn cầu (GDS) trong khoảng thời gian từ 15 đến 16 tháng 3. Các chuyên gia trong ngành cho rằng việc cắt giảm này có liên quan đến các hạn chế không phận đang diễn ra ở một số khu vực Trung Đông và Biển Đỏ, buộc hãng bay thuộc liên minh oneworld phải điều phối lại máy bay thân rộng và siết chặt giới hạn giờ làm việc của phi hành đoàn.

Hành khách xuất phát từ châu Á chịu ảnh hưởng nặng nề vì các đoạn bay bị hủy nằm trong các gói vé “tam giác” phổ biến, kết hợp các chặng nội Á với Brazil trong cùng một mã đặt chỗ (PNR). Đối với các doanh nghiệp, ưu tiên hàng đầu hiện nay là đảm bảo trách nhiệm chăm sóc nhân viên và kiểm soát chi phí. Các công ty có nhân viên chuyển công tác đến Brazil trong quý này nên rà soát các đặt chỗ mở có liên quan đến Qatar Airways hoặc các chuyến bay liên danh chạm đến sân bay GRU.



Các công ty quản lý du lịch (TMC) cho biết các tuyến bay thay thế qua châu Âu (British Airways, Iberia) và châu Phi (Turkish Airlines, Ethiopian Airlines) vẫn còn nhưng đang dần kín chỗ; giá vé doanh nghiệp đã thương lượng có thể được bảo vệ nếu việc đổi vé được thực hiện trong vòng 24 giờ kể từ khi hủy chuyến. Các nhóm quản lý di chuyển cũng khuyến cáo nhân viên kiểm tra yêu cầu visa quá cảnh Vương quốc Anh, vì nhiều lựa chọn đổi tuyến hiện nay đòi hỏi chuyển sân bay trong ngày giữa Gatwick và Heathrow.

Về lâu dài, sự việc này nhấn mạnh sự mong manh của chiến lược sử dụng một hãng bay duy nhất cho Brazil, đặc biệt với hành khách xuất phát từ khu vực châu Á – Thái Bình Dương. Các chuyên gia khuyên nên xây dựng ít nhất một hãng bay dự phòng trong danh sách nhà cung cấp ưu tiên và đảm bảo chính sách di chuyển toàn cầu cho phép linh hoạt hợp lý trong việc lựa chọn hãng bay khi có sự cố vận hành. Việc phát hành vé mở hoặc vé hoàn tiền đầy đủ cho các chuyến đi quan trọng—đặc biệt liên quan đến ngày bắt đầu công tác hoặc lịch hẹn nhập cư—có thể giảm thiểu chi phí phát sinh sau này.

Cuối cùng, nhân viên chuyển công tác cần được nhắc nhở rằng bất kỳ thay đổi hành trình nào cũng có thể yêu cầu cập nhật thư hỗ trợ eVisa với ngày đến mới. Cảnh sát Liên bang Brazil có thể từ chối nhập cảnh nếu giấy tờ không khớp với danh sách hành khách thực tế, vì vậy các nhóm nhân sự nên sẵn sàng cấp lại thư mời khi có yêu cầu đổi tuyến bay.