Finnair giải thích thời gian bay đến châu Á kéo dài do không phận bị đóng cửa kéo dài đến mùa xuân 2026

Trong một bài hỏi đáp được công bố ngày 8 tháng 4 năm 2026, Finnair đã chủ động giải thích để giảm bớt sự bức xúc của khách hàng về thời gian bay kéo dài trên các chuyến bay đến Nhật Bản, Hàn Quốc và Trung Quốc. Chuyên gia lập kế hoạch tuyến bay Riku Kohvakka cho biết các hãng hàng không EU vẫn bị cấm bay qua không phận Nga, đồng thời xung đột leo thang ở một số khu vực Trung Đông đã buộc phải bay vòng tránh trong mùa xuân này. Hiện tại, hãng bay luân phiên sử dụng tuyến bay qua Bắc Cực hoặc hành lang Trung Á, tùy theo hướng gió dòng jet-stream. Tuyến bay qua Bắc Cực hướng về phía bắc, chủ yếu áp dụng cho các chặng từ châu Á sang châu Âu, giúp tránh gió ngược mạnh và duy trì kết nối tại Helsinki, nhưng đòi hỏi các biện pháp dự phòng ETOPS đặc biệt và dự trữ nhiên liệu cho điều kiện thời tiết lạnh. Tuyến bay phía nam có thể làm tăng thời gian bay thêm tới 4 giờ cho các chuyến đến Tokyo và 1-2 giờ cho các chuyến đến Bangkok và Singapore. Finnair đã điều chỉnh lịch bay để đảm bảo thời gian chuyển tiếp tối thiểu 45 phút tại sân bay Helsinki, nhưng cảnh báo các công ty du lịch nên để thời gian dự phòng nhiều hơn trong mùa cao điểm hè. Về mặt an toàn di chuyển, hãng nhấn mạnh không bay qua bất kỳ vùng trời nào bị EASA hoặc Cơ quan Giao thông và Truyền thông Phần Lan đánh dấu là nguy hiểm. Các chuyến bay có thể được điều chỉnh theo thời gian thực nếu có thay đổi NOTAM, và phi hành đoàn được cập nhật thông tin an ninh hàng ngày. Finnair xác nhận đã tạm ngừng các chuyến bay đến Dubai và Doha từ tháng 3 năm 2026 như một biện pháp phòng ngừa và chỉ nối lại khi đánh giá địa chính trị cải thiện. Do đó, khách doanh nhân nên chuẩn bị cho mức giá vé cao hơn trên các cặp thành phố bị ảnh hưởng do chi phí nhiên liệu và phi hành đoàn tăng được tính vào mô hình giá động. Các quản lý du lịch có thể cần xem xét lại thời gian hành trình tối đa cho phép trong chính sách hoặc cho phép đặt vé hạng phổ thông cao cấp trên các chặng bay hiện vượt quá 11 giờ. Các nhóm chăm sóc khách hàng được khuyên theo dõi kênh “Cập nhật Du lịch” trực tuyến của Finnair để nắm bắt kịp thời các thay đổi lịch trình đột xuất. Mặc dù chưa có giải pháp nhanh chóng, Finnair nhắc nhở khách hàng rằng kinh nghiệm tiên phong với tuyến bay Bắc Cực từ năm 1983 giúp hãng quản lý sự phức tạp vận hành tốt hơn hầu hết các đối thủ châu Âu khác.