Finnair spiega i tempi di volo più lunghi verso l’Asia a causa della chiusura dello spazio aereo che proseguirà fino alla primavera 2026

In un articolo di domande e risposte pubblicato l'8 aprile 2026, Finnair ha voluto anticipare le possibili frustrazioni dei clienti riguardo ai tempi di blocco prolungati sui voli verso Giappone, Corea del Sud e Cina. Riku Kohvakka, specialista nella pianificazione delle rotte, sottolinea che le compagnie aeree europee sono ancora escluse dallo spazio aereo russo e che l'escalation dei conflitti in alcune aree del Medio Oriente ha imposto deviazioni aggiuntive questa primavera. La compagnia alterna ora tra una rotta polare sull'Artico e un corridoio dell'Asia centrale, a seconda dei venti della corrente a getto. L'opzione polare verso nord, utilizzata principalmente sui voli Asia-Europa, evita forti venti contrari e mantiene valide le coincidenze a Helsinki, ma richiede speciali procedure ETOPS e riserve di carburante per basse temperature. La rotta meridionale può aggiungere fino a quattro ore ai voli per Tokyo e da una a due ore su quelli per Bangkok e Singapore. Finnair ha adeguato gli orari per garantire almeno 45 minuti di tempo minimo per le coincidenze a HEL, ma avverte i tour operator di prevedere margini extra durante la stagione estiva più intensa. Dal punto di vista della gestione del rischio di mobilità, la compagnia ribadisce di non sorvolare alcuno spazio aereo segnalato come pericoloso da EASA o dall’Agenzia finlandese per i trasporti e le comunicazioni. I voli possono essere deviati in tempo reale in caso di variazioni dei NOTAM, e gli equipaggi ricevono briefing di sicurezza quotidiani. Finnair conferma di aver sospeso i voli per Dubai e Doha a marzo 2026 come misura precauzionale, e riprenderà i servizi solo quando le valutazioni geopolitiche miglioreranno. I viaggiatori d’affari devono quindi aspettarsi tariffe più alte sulle tratte interessate, poiché i costi aggiuntivi di carburante e equipaggio si rifletteranno nei modelli di prezzo dinamici. I responsabili dei viaggi potrebbero dover rivedere i tempi massimi consentiti nei regolamenti aziendali o autorizzare prenotazioni in premium economy su tratte che ora superano le 11 ore. I team di duty of care sono invitati a monitorare il canale online “Travel Updates” di Finnair per eventuali cambiamenti dell’ultimo minuto negli orari. Pur non essendoci una soluzione rapida all’orizzonte, Finnair ricorda ai clienti che la sua esperienza pionieristica con la rotta polare originale del 1983 le consente di gestire la complessità operativa meglio della maggior parte dei concorrenti europei.