Tại hội nghị thượng đỉnh Cộng đồng Chính trị châu Âu (EPC) lần thứ tư, diễn ra vào ngày 4 tháng 5 năm 2026 tại Yerevan, Thủ tướng Keir Starmer cùng 40 nhà lãnh đạo châu Âu khác đã đồng thuận thông qua một gói biện pháp mới nhằm siết chặt kiểm soát di cư bất hợp pháp vào châu lục, đặc biệt là vào Vương quốc Anh. Tuyên bố chung nhấn mạnh chiến lược “toàn tuyến” kết hợp hỗ trợ nhân đạo tại các khu vực nguồn với tăng cường an ninh biên giới và các thỏa thuận hồi hương ở các giai đoạn tiếp theo.
Đối với các chương trình di chuyển nhân sự doanh nghiệp, điểm nổi bật là cam kết của các nhà lãnh đạo về việc chia sẻ thông tin tình báo nhiều hơn về các mạng lưới buôn người, mở rộng các biện pháp trừng phạt đối với những người tiếp tay, và đẩy nhanh việc trao đổi dữ liệu hành khách. Các quản lý di chuyển nhân sự khi điều phối nhân viên đi lại trong châu Âu có thể kỳ vọng sẽ phải đáp ứng các yêu cầu thông tin hành khách trước chuyến đi (API) một cách hệ thống hơn và các nghĩa vụ báo cáo của hãng hàng không sẽ được siết chặt vào cuối mùa hè này.
Tuyên bố cũng cam kết tăng cường hợp tác với Cao ủy Liên Hợp Quốc về người tị nạn (UNHCR) và Tổ chức Di cư Quốc tế (IOM), cho thấy các hành lang nhân đạo và các chương trình thí điểm di chuyển lao động sẽ được triển khai song song với các biện pháp thực thi.
![Anh Dẫn Đầu Nỗ Lực Châu Âu Kiểm Soát Di Cư Trái Phép tại Hội Nghị Thượng Đỉnh EPC ở Yerevan]()
Trong khi phần lớn nội dung tuyên bố mang tính chiến lược cao, các quan chức Bộ Nội vụ đi cùng đoàn Anh tiết lộ sẽ thành lập một nhóm công tác song phương với Pháp và Bỉ trong vài tuần tới để xử lý xu hướng mới về các chuyến đi bằng thuyền nhỏ từ bờ biển Bỉ — vấn đề đã ảnh hưởng đến dịch vụ vận tải hàng hóa qua eo biển Manche.
Đồng thời, Anh sẽ triển khai thêm nhân viên Lực lượng Biên phòng tới Armenia và Sudan để tư vấn về xác minh giấy tờ và phát hiện hộ chiếu giả.
Đối với các doanh nghiệp tại Anh, điều cần lưu ý là việc tuân thủ giấy phép bảo trợ sẽ ngày càng dựa trên dữ liệu nhiều hơn. Nhà tuyển dụng nên chuẩn bị cho các yêu cầu xác minh chi tiết Giấy chứng nhận bảo trợ (Certificate of Sponsorship) đối chiếu với danh sách hành khách theo thời gian thực. Các quản lý du lịch cũng cần chú ý đến các hạn chót nộp hồ sơ ngắn hơn khi các hãng hàng không phải truyền dữ liệu hành khách cho cơ quan Anh, vì việc chậm trễ có thể gây ảnh hưởng đến việc lên máy bay của nhân viên được điều động và khách công tác ngắn hạn.
Đối với các chương trình di chuyển nhân sự doanh nghiệp, điểm nổi bật là cam kết của các nhà lãnh đạo về việc chia sẻ thông tin tình báo nhiều hơn về các mạng lưới buôn người, mở rộng các biện pháp trừng phạt đối với những người tiếp tay, và đẩy nhanh việc trao đổi dữ liệu hành khách. Các quản lý di chuyển nhân sự khi điều phối nhân viên đi lại trong châu Âu có thể kỳ vọng sẽ phải đáp ứng các yêu cầu thông tin hành khách trước chuyến đi (API) một cách hệ thống hơn và các nghĩa vụ báo cáo của hãng hàng không sẽ được siết chặt vào cuối mùa hè này.
Tuyên bố cũng cam kết tăng cường hợp tác với Cao ủy Liên Hợp Quốc về người tị nạn (UNHCR) và Tổ chức Di cư Quốc tế (IOM), cho thấy các hành lang nhân đạo và các chương trình thí điểm di chuyển lao động sẽ được triển khai song song với các biện pháp thực thi.
Trong khi phần lớn nội dung tuyên bố mang tính chiến lược cao, các quan chức Bộ Nội vụ đi cùng đoàn Anh tiết lộ sẽ thành lập một nhóm công tác song phương với Pháp và Bỉ trong vài tuần tới để xử lý xu hướng mới về các chuyến đi bằng thuyền nhỏ từ bờ biển Bỉ — vấn đề đã ảnh hưởng đến dịch vụ vận tải hàng hóa qua eo biển Manche.
Đồng thời, Anh sẽ triển khai thêm nhân viên Lực lượng Biên phòng tới Armenia và Sudan để tư vấn về xác minh giấy tờ và phát hiện hộ chiếu giả.
Đối với các doanh nghiệp tại Anh, điều cần lưu ý là việc tuân thủ giấy phép bảo trợ sẽ ngày càng dựa trên dữ liệu nhiều hơn. Nhà tuyển dụng nên chuẩn bị cho các yêu cầu xác minh chi tiết Giấy chứng nhận bảo trợ (Certificate of Sponsorship) đối chiếu với danh sách hành khách theo thời gian thực. Các quản lý du lịch cũng cần chú ý đến các hạn chót nộp hồ sơ ngắn hơn khi các hãng hàng không phải truyền dữ liệu hành khách cho cơ quan Anh, vì việc chậm trễ có thể gây ảnh hưởng đến việc lên máy bay của nhân viên được điều động và khách công tác ngắn hạn.
Nguồn: GOV.UK
