Các nhà điều hành đường sắt Bỉ, Pháp và Thụy Sĩ thông báo vào ngày 12 tháng 6 rằng từ tháng 7 năm 2027, tàu TGV INOUÏ không dừng sẽ chạy ba lần mỗi tuần giữa Brussels-South và Basel. Tàu sẽ khởi hành từ Brussels vào khoảng 07:00, đi qua Lille và Strasbourg, đến Basel lúc 12:30, rút ngắn gần hai giờ so với các kết nối nhanh nhất hiện tại. Mặc dù dự án còn một năm nữa mới khởi động, các công ty đa quốc gia trong lĩnh vực dược phẩm và tài chính – những ngành có trung tâm lớn ở cả hai thành phố – đã hoan nghênh kế hoạch này. Tuyến đường này cung cấp một lựa chọn thân thiện với môi trường thay thế cho các chuyến bay ngắn và tránh được các hạn chế về tiếng ồn sân bay đang được thảo luận tại Brussels. SNCB cho biết vé mùa doanh nghiệp và các chỗ ngồi nhóm sẽ được mở bán vào quý 1 năm 2027. Công trình hạ tầng trên tuyến LGV Est của Pháp sẽ bắt đầu vào mùa thu này để phục vụ dịch vụ, trong khi không có kế hoạch xây dựng nào trên lãnh thổ Bỉ. Độ tin cậy về thời gian di chuyển sẽ phụ thuộc vào việc điều phối cuối cùng với các nhà vận tải hàng hóa trên hành lang sông Rhine. Bằng việc thể hiện niềm tin vào nhu cầu đường sắt cao tốc, dự án tạo áp lực lên các hãng hàng không phải giảm phát thải hoặc rút khỏi các tuyến nội khối EU ít lợi nhuận, xu hướng đã rõ nét sau khi các tuyến Paris–Amsterdam và Cologne–Frankfurt chuyển sang đường sắt.
Nguồn: The Brussels Times
