Cuộc biểu tình “No-G7” ôn hòa ban đầu tại bờ hồ Geneva đã trở nên căng thẳng vào giữa trưa Chủ nhật, ngày 14 tháng 6, khi vài trăm người biểu tình mặc đồ đen cố gắng phá vỡ hàng rào cảnh sát gần cầu Mont-Blanc. Cảnh sát chống bạo động Thụy Sĩ đã dùng vòi rồng, trong khi cảnh sát Pháp chặn lối ra cầu Pont du Mont-Blanc để ngăn người biểu tình quay lại Pháp. Ít nhất 23 người bị bắt giữ. Sự leo thang này đã khiến hệ thống giao thông công cộng chính của Geneva phải đóng cửa chưa từng có. Vào lúc 12 giờ trưa, Transports publics genevois (TPG) đã ngừng toàn bộ dịch vụ xe điện và cắt giảm hầu hết các tuyến xe điện, với lý do an toàn và cần giữ đường cho xe cứu hộ. Xe buýt thay thế không thể tổ chức vì tài xế bị kẹt trong hàng dài 5 km tại các cửa khẩu Bardonnex và Ferney-Voltaire. Tình trạng tê liệt lan sang Pháp chỉ trong vài phút: hàng nghìn người đi làm qua biên giới không thể về nhà kịp ca muộn ở Annemasse, trong khi người mua sắm từ Haute-Savoie bị mắc kẹt ở trung tâm Geneva. Giá cước gọi xe tăng vọt trên 120 CHF cho quãng đường 10 km đến St-Julien-en-Genevois. Sân bay Geneva vẫn hoạt động, khuyến cáo hành khách bay vào buổi tối nên đi tàu vùng Léman Express – một trong số ít dịch vụ không bị ảnh hưởng. Đối với các đội vận hành doanh nghiệp, thông điệp rõ ràng: các cuộc biểu tình chính trị ở nước ngoài có thể ảnh hưởng trực tiếp đến nhân viên và cơ sở của Pháp. Nhà tuyển dụng nên theo dõi lịch biểu tình ở Thụy Sĩ và cung cấp nhiều lựa chọn di chuyển đa phương tiện cho người lao động qua biên giới. Các công ty có hàng hóa cần giao gấp nên tránh tuyến đường cuối cùng qua Geneva cho đến khi hội nghị thượng đỉnh kết thúc. TPG dự kiến khôi phục dịch vụ bình thường trước giờ cao điểm sáng thứ Hai, nhưng cảnh báo có thể tiếp tục đóng cửa luân phiên nếu có các cuộc tuần hành mới. Chính quyền vùng Pháp đã cấp phép tạm thời cho các nhà điều hành xe buýt Annecy-Geneva, nhưng tài xế vẫn cần mã QR qua biên giới, hiện là yêu cầu bắt buộc trong tuần hội nghị.
