FAA áp dụng lệnh dừng cất cánh luân phiên trên toàn quốc do bão và các vùng hạn chế bay làm tê liệt giao thông hàng không sau kỳ nghỉ lễ

Trung tâm Điều phối Hệ thống Kiểm soát Không lưu (ATCSCC) của Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) đã ban hành hơn một chục chương trình dừng cất cánh và trì hoãn chuyến bay từ tối ngày 4/7 đến sáng sớm ngày 5/7, gây khó khăn cho hàng trăm nghìn hành khách trong hành trình trở về. Kế hoạch vận hành, được công bố trong Thông báo ATCSCC số 019, nêu rõ nguyên nhân do giông bão dữ dội, đóng cửa vùng không phận hạn chế bay tạm thời (TFR) phục vụ các sự kiện Ngày Độc lập, cùng với tình trạng thiếu nhân sự tại một số trung tâm điều hành trên đường bay.

Trong thời điểm gián đoạn cao điểm, các sân bay Newark (EWR), LaGuardia (LGA), John F. Kennedy (JFK) và khu vực Washington đồng loạt áp dụng lệnh dừng cất cánh nội bộ. Sân bay Chicago O’Hare (ORD) và San Francisco (SFO) chuyển từ lệnh dừng cất cánh sang chương trình trì hoãn kéo dài, với thời gian chờ trung bình trên 5 giờ. Trung tâm Điều phối cảnh báo các hãng hàng không chuẩn bị đối phó với các biện pháp bổ sung vào ngày 5/7 khi các vùng giông bão di chuyển về phía đông và các vùng TFR vẫn duy trì cho các màn pháo hoa được dời lịch.



Các nhóm quản lý di chuyển doanh nghiệp gấp rút điều chỉnh hành trình cho nhân viên gặp nguy cơ trễ chuyến nối, có thể ảnh hưởng đến thời hạn hiệu lực visa, đặc biệt với những người sử dụng giấy phép ESTA sắp hết hạn trong vòng 24 giờ. Luật sư di trú nhắc nhở nhà tuyển dụng rằng các miễn trừ “Act of God” của hãng hàng không không tự động gia hạn thời hạn hợp pháp cư trú; hành khách lo ngại quá hạn phải nộp đơn sửa đổi I-94 trực tuyến hoặc, nếu đủ điều kiện, yêu cầu xác nhận Rời khỏi hợp lệ từ Cơ quan Hải quan và Bảo vệ Biên giới Mỹ.

Các nhà cung cấp dịch vụ logistics vận chuyển thiết bị quan trọng cho đội ngũ xây dựng nước ngoài báo cáo chi phí chuyển hướng lên đến sáu con số khi các chuyến bay hàng hóa phải đi qua các trung tâm phụ. Trong khi đó, các công ty tư vấn rủi ro du lịch ghi nhận lượng yêu cầu truy cập dữ liệu FAA theo thời gian thực tăng 40%, khiến nhiều tập đoàn đa quốc gia nâng cấp lên các bảng cảnh báo cao cấp tích hợp thông báo từ ATCSCC.

Với mùa bão mới chỉ bắt đầu, các chuyên gia hàng không dự báo các hãng sẽ tăng thời gian dự phòng lịch bay đến hết tháng 8. Các quản lý di chuyển khuyến khích các bộ phận kinh doanh xây dựng khoảng đệm 24 giờ trước các cuộc hẹn với USCIS hoặc Bộ Ngoại giao, đồng thời đặt phòng khách sạn có thể hoàn hủy gần các cảng xuất phát chính.