Ban chỉ đạo đình công của Bộ Giao thông Vận tải vừa công bố bản tin mới ngày 17/7, cảnh báo các cuộc đình công có thể gây gián đoạn giao thông trong tuần tới. Điểm nhấn gồm cuộc đình công toàn quốc kéo dài 24 giờ của phi hành đoàn EasyJet và nhân viên mặt đất FedEx vào ngày 21/7, cuộc đình công phối hợp tại bộ phận xử lý hàng hóa sân bay Milan-Malpensa và nhiều cuộc biểu tình kéo dài 4 giờ tại sân bay Naples và Lamezia. Hành khách đi tàu hỏa sẽ đối mặt với cuộc đình công 24 giờ ảnh hưởng đến nhân viên bảo trì và vận tải hàng hóa của Rete Ferroviaria Italiana (RFI) từ 21h ngày 23/7 đến 20h59 ngày 24/7, cùng các hoạt động đình công riêng lẻ tại Verona và Veneto. Mặc dù luật pháp Italy quy định đảm bảo dịch vụ tối thiểu, hành khách vẫn nên chuẩn bị cho tần suất chuyến giảm, trễ chuyến kéo dài và khả năng hủy chuyến phút chót, đặc biệt trên các tuyến tàu khu vực và hãng hàng không giá rẻ. Các nhà tuyển dụng điều chuyển nhân sự giữa các địa điểm khách hàng hoặc luân chuyển đội ngũ ngoài khơi qua các trung tâm Italy nên dự phòng thời gian và kiểm tra xem vé mua qua cổng công ty có thuộc loại “giá bảo vệ” cho phép đổi hành trình không phạt trong thời gian đình công hay không. Bản tin được cập nhật hàng ngày, là nguồn thông tin duy nhất được tòa án Italy công nhận khi xem xét yêu cầu hoàn tiền. Các quản lý vận động được khuyến nghị đăng ký nhận bản tin RSS mới của bộ và tích hợp cảnh báo vào nền tảng quản lý rủi ro đi lại. Các công ty có lao động làm việc tại chỗ nên hướng dẫn nhân viên về quyền được hỗ trợ phương tiện thay thế hoặc hoàn tiền khách sạn theo Nghị định 152/1997 nếu đình công kéo dài trên 8 giờ và không có dịch vụ thay thế. Với du khách đang ở Italy, cách tốt nhất để giảm thiểu rủi ro là linh hoạt: nếu có thể, chuyển sang các chuyến bay sáng sớm (thường hoạt động trước khi đình công bắt đầu), sử dụng các tuyến tàu cao tốc có thể có thỏa thuận riêng, hoặc cân nhắc dịch vụ đi chung xe thường không bị ảnh hưởng. Những người sử dụng tuyến Leonardo Express giữa ga Rome Termini và sân bay Fiumicino cần lưu ý dịch vụ xe buýt thay thế sẽ khan hiếm sau nửa đêm trong thời gian đình công. Việc tập trung các cuộc đình công vào mùa cao điểm nghỉ lễ phản ánh các tranh chấp lương bổng liên quan đến lạm phát và mệt mỏi do lịch làm việc. Các chuyên gia dự báo sẽ có thêm thông báo đình công trong tháng 8 nếu không đạt được thỏa thuận khung trong các cuộc đàm phán sắp tới giữa các công đoàn vận tải và liên đoàn chủ sử dụng Assaeroporti.
