Mùa du lịch hè ở Italy bị gián đoạn vào ngày 9 tháng 7 khi hàng nghìn nhân viên sân bay và hãng hàng không đồng loạt đình công trong 24 giờ, khiến các trung tâm lớn như Milan-Malpensa, Rome-Fiumicino và Catania bị tê liệt. Phi hành đoàn, nhân viên mặt đất, nhân viên an ninh và kiểm soát không lưu thuộc nhiều công đoàn như CUB Trasporti, UILTrasporti và UNICA đã phối hợp đình công do đàm phán hợp đồng về lương, lịch làm việc và số lượng nhân sự bị đình trệ. Đến giữa chiều, hơn 450 chuyến bay bị hủy và nhiều chuyến khác bị trễ, buộc các hãng như easyJet, Ryanair, Lufthansa và ITA Airways phải đổi vé hoặc hoàn tiền cho hành khách. Các doanh nhân báo cáo bỏ lỡ cuộc họp khách hàng và mất kết nối chuyến bay, trong khi nhân viên xử lý hàng hóa cảnh báo tồn đọng các mặt hàng dễ hỏng có giá trị cao. Cơ quan Hàng không Dân dụng Italy (ENAC) áp dụng “khung giờ bảo vệ” từ 07:00-10:00 và 18:00-21:00 theo quy định, nhưng vẫn có hàng dài hành khách xếp hàng ngoài cửa nhà ga do kiểm tra hệ thống sinh trắc học Entry/Exit gây tắc nghẽn. Cuộc tranh chấp này phản ánh làn sóng bất ổn công nghiệp trên toàn châu Âu trong ngành hàng không, với phi công Lufthansa ở Đức đình công và nhân viên mặt đất ở Tây Ban Nha đe dọa hành động trong tháng này. Các công đoàn Italy cho rằng sau đại dịch, lợi nhuận của các hãng hàng không đã phục hồi trong khi mức tăng lương không theo kịp lạm phát; phía quản lý phản bác rằng chi phí nhân sự đã tăng 11% trong năm nay và tăng thêm sẽ đe dọa khả năng duy trì các tuyến bay. Đối với các công ty đa quốc gia, sự gián đoạn này nhấn mạnh nhu cầu về chính sách quản lý rủi ro du lịch chặt chẽ, linh hoạt trong việc đặt vé và phương án họp trực tuyến thay thế. Các quản lý di chuyển khuyên các lãnh đạo nên dự phòng ít nhất bốn giờ cho lịch trình đến giữa tháng 7 và theo dõi lịch đình công của Bộ Giao thông hàng ngày. Nếu không đạt được thỏa thuận, công đoàn đã hứa sẽ tổ chức đợt đình công thứ hai kéo dài 48 giờ vào đầu tháng 8 – tuần cao điểm nghỉ lễ của nhiều nước châu Âu. Về lâu dài, các bên liên quan cho rằng tình trạng thiếu hụt lao động kéo dài và kiểm tra sinh trắc học Entry/Exit mới của EU sẽ tiếp tục gây áp lực lên các sân bay Italy. Nhà tuyển dụng đứng trước lựa chọn tăng lương để thu hút nhân sự hoặc chấp nhận tình trạng bất ổn lao động kéo dài, có nguy cơ làm tổn hại danh tiếng của Italy như một cửa ngõ đáng tin cậy cho du lịch và thương mại quốc tế.
Nguồn: World Socialist Web Site
