Hành khách và du khách đến vùng trung tâm nước Ý, Umbria, cần chuẩn bị cho cuộc đình công xe buýt kéo dài cả ngày vào thứ Ba, ngày 22 tháng 9. Các tài xế và nhân viên bảo trì của Busitalia — công ty con về xe buýt thuộc Ferrovie dello Stato — dự kiến sẽ ngừng làm việc trong 24 giờ để phản đối về số lượng nhân sự và tiêu chuẩn an toàn phương tiện. Cuộc đình công sẽ ảnh hưởng đến các tuyến xe buýt trong thành phố và vùng ngoại ô tại Perugia, Terni, Assisi cùng các thị trấn lân cận, đúng vào thời điểm các trường học bắt đầu năm học mới. Theo luật Ý, các nhà vận hành phải đảm bảo dịch vụ tối thiểu trong giờ cao điểm buổi sáng (06:00-09:00) và đầu giờ chiều (12:00-15:00), nhưng ngoài những khung giờ này, xe buýt có thể rất hiếm. Ban du lịch vùng kêu gọi du khách ưu tiên sử dụng tàu hỏa khi có thể và theo dõi cập nhật thời gian thực qua ứng dụng Umbria Mobilità. Các hợp tác xã taxi tại Perugia cho biết số lượng đặt trước dịch vụ đưa đón sân bay Sant’Egidio đã tăng 40%. Đối với các nhà tuyển dụng có nhân viên làm việc tại Umbria, các biện pháp dự phòng bao gồm trợ cấp đi chung xe và sắp xếp làm việc linh hoạt. Các trường đại học có sinh viên quốc tế đang phát hành hướng dẫn về phương tiện di chuyển thay thế và nhắc nhở công dân không thuộc EU rằng việc vắng mặt kéo dài có thể ảnh hưởng đến điều kiện visa. Cuộc tranh chấp này làm nổi bật sự mong manh của mô hình tài trợ giao thông công cộng vùng miền tại Ý. Các công đoàn xe buýt cho rằng việc đầu tư thiếu hụt kéo dài đã khiến đội xe ngày càng cũ kỹ — tuổi trung bình xe tại Umbria là 12 năm, so với mức trung bình 8 năm của EU — gây ra lo ngại về an toàn và môi trường. Với 700 triệu euro từ quỹ phục hồi hậu đại dịch của EU dành cho giao thông xanh, cuộc đình công cũng nhằm thúc đẩy nhanh việc mua sắm xe buýt phát thải thấp.
Nguồn: The Local Italy
