Lịch đình công tháng 7 được công bố: Ngày 5 tháng 7 được đánh dấu là ‘ngày đen tối’ của ngành hàng không Ý

Vào mùa cao điểm hè, các công đoàn và nhà tuyển dụng Ý đã xác nhận lịch trình đình công trong tháng 7 năm 2026, dự báo gây khó khăn cho hành khách đi máy bay và tàu hỏa. Bản tổng hợp do báo la Repubblica công bố ngày 30/6 liệt kê ít nhất 11 đợt đình công riêng biệt trong các lĩnh vực vận tải khác nhau, bắt đầu với cuộc đình công toàn quốc kéo dài 8 giờ tại các sân bay vào thứ Sáu, ngày 5/7, bao gồm phi hành đoàn, nhân viên mặt đất và kiểm soát không lưu. Cuộc đình công trùng với một trong những cuối tuần khởi hành đông đúc nhất của du lịch châu Âu, khiến một số hãng hàng không giá rẻ phải điều chỉnh lịch bay trước. Các đợt đình công tương tự trước đây đã khiến 30–40% chuyến bay bị hủy, ảnh hưởng kéo dài đến sáng hôm sau tại các sân bay trung tâm như Milan Malpensa và Rome Fiumicino.

Hành khách đi tàu cũng không tránh khỏi gián đoạn: các lái tàu thuộc công đoàn ORSA và CUB đã thông báo đình công 24 giờ từ 3 giờ sáng ngày 23 và 24/7, có thể ảnh hưởng đến các dịch vụ tàu cao tốc Frecciarossa và Intercity trong dịp nghỉ hè giữa tháng. Theo luật Ý, các tuyến tàu phục vụ khu vực đô thị trong khung giờ “fasce garantite” sẽ vẫn hoạt động với lịch trình tối thiểu, nhưng các chuyến tàu đường dài có thể bị giảm mạnh. Các công ty có kế hoạch họp hành, thăm quan hoặc di chuyển trong tháng 7 nên rà soát lại lịch trình ngay từ bây giờ.



Các công ty bảo hiểm du lịch đã phân loại cuộc đình công hàng không ngày 5/7 là “sự kiện đã biết”, nghĩa là chi phí phát sinh do gián đoạn sau ngày công bố có thể không được bồi thường. Các chuyên gia tư vấn khuyên nên chuyển sang đi tàu hoặc xe đường bộ cho các chặng nội địa trong thời gian đình công hàng không và dự phòng qua đêm để ứng phó với khả năng hủy chuyến tàu vào ngày 23–24/7.

Về lâu dài, lịch đình công tháng 7 làm nóng lại tranh luận về quy định thông báo đình công rời rạc tại Ý. Hiệp hội doanh nghiệp Confindustria đề xuất xây dựng một cổng thông tin số trung tâm để tổng hợp thông báo thời gian thực, trong khi các công đoàn cho rằng các đăng ký hiện tại của Bộ Giao thông Vận tải (MIT) là đủ. Dù thế nào, việc nắm bắt thông tin vẫn rất quan trọng: các phòng nhân sự được khuyến nghị đăng ký nhận tin từ trang scioperi.mit.gov.it và gửi cảnh báo tự động đến nhân viên đi công tác.