イタリア中部ウンブリア州の通勤者や訪問者は、9月22日火曜日に24時間にわたるバスストライキに備える必要があります。国鉄子会社のバス会社Busitaliaの運転手や整備スタッフが、人員配置や車両の安全基準を巡る争議のため、24時間のストライキを計画しています。このストライキは、ペルージャ、テルニ、アッシジおよび周辺の都市の都市間および郊外路線に影響を及ぼし、新学期が始まったばかりの学校にも影響が出る見込みです。イタリアの法律では、運行事業者は朝のピーク時間（6:00～9:00）と昼過ぎのピーク時間（12:00～15:00）に最低限の運行を保証する義務がありますが、それ以外の時間帯はバスの運行が大幅に減る可能性があります。地域の観光局は、可能な限り鉄道の利用を呼びかけるとともに、ウンブリア・モビリタアプリでリアルタイムの運行情報を確認するよう促しています。ペルージャのタクシー協同組合では、サンテジディオ空港への送迎予約が40％増加していると報告されています。ウンブリアで現地スタッフや派遣社員を抱える企業は、相乗り手当や柔軟な勤務体制などの緊急対策を検討しています。国際学生を受け入れる大学は、代替交通手段の案内を配布し、非EU出身の学生に対しては長期欠席がビザ条件に影響を及ぼす可能性があることを注意喚起しています。この争議は、イタリアの地域公共交通の資金モデルの脆弱さを浮き彫りにしています。バス労組は、慢性的な投資不足により車両の老朽化が進んでいると主張しており、ウンブリアのバスの平均車齢は12年で、EU平均の8年を大きく上回っていることから、安全性と環境面での懸念が高まっています。EUのパンデミック後の回復基金7億ユーロがグリーントランスポートに充てられていることから、今回のストライキは低排出バスの調達を加速させる狙いもあります。
出典： The Local Italy
