Đức tiếp tục kiểm tra biên giới Schengen đến tháng 3 năm 2027 do áp lực di cư

Dữ liệu mới được công bố trên cổng thông tin Schengen của Ủy ban châu Âu ngày 23 tháng 9 năm 2026 xác nhận rằng Đức đã thông báo với Brussels về việc gia hạn kiểm soát biên giới nội bộ thêm sáu tháng, có hiệu lực từ ngày 16 tháng 9 năm 2026 đến 15 tháng 3 năm 2027. Biện pháp này áp dụng cho tất cả các cửa khẩu đất liền với Áo, Cộng hòa Séc, Ba Lan, Thụy Sĩ, Pháp, Luxembourg, Bỉ, Hà Lan và Đan Mạch, được Berlin lý giải do “mối đe dọa nghiêm trọng kéo dài đối với an ninh công cộng” từ các mạng lưới di cư bất hợp pháp và buôn lậu. Mặc dù chỉ kiểm tra ngẫu nhiên thay vì đóng cửa hoàn toàn, hành khách nên chuẩn bị cho thời gian chờ đợi lâu hơn, đặc biệt tại các cửa khẩu Áo và Ba Lan, nơi chiếm phần lớn các trường hợp nhập cảnh bất hợp pháp gần đây. Hành khách đi công tác được khuyến cáo mang theo hộ chiếu hoặc thẻ căn cước quốc gia ngay cả trên các chuyến bay và tàu hỏa nội Schengen, vì cảnh sát đã tăng cường kiểm tra giấy tờ. Các công ty vận hành xe buýt đưa đón người đi làm qua biên giới có thể cần điều chỉnh lịch trình. Việc gia hạn này giúp Đức đồng bộ với Áo, Thụy Điển, Đan Mạch và Ba Lan, những nước cũng đã kéo dài kiểm soát nội bộ. Các nhà phê bình tại Nghị viện châu Âu cho rằng việc gia hạn liên tục này vi phạm tinh thần của Bộ quy tắc Schengen, nhưng một cuộc cải cách toàn diện đã bị đình trệ tại Hội đồng châu Âu đầu năm nay. Hiện tại, Ủy ban chỉ “ghi nhận”, phản ánh sự hạn chế trong việc đối đầu với các quốc gia thành viên khi số lượng người xin tị nạn vẫn ở mức cao. Các nhóm quản lý di chuyển toàn cầu nên cảnh báo nhân viên đi qua Đức trên đường đến các điểm đến khác trong EU rằng việc kiểm tra giấy tờ đột xuất có thể làm gián đoạn các kết nối chặt chẽ. Người không phải công dân EU có giấy phép cư trú Đức hoặc Schengen vẫn được phép qua biên giới, nhưng phải xuất trình bằng chứng về tình trạng cư trú khi được yêu cầu. Các hãng vận chuyển hiện chưa áp dụng kiểm tra hệ thống trước khi lên tàu, nhưng có thể thực hiện trên các tuyến đường rủi ro cao nếu mức phạt cho việc vận chuyển người nhập cư không giấy tờ tăng lên.