Trang theo dõi đình công IsItAStrike.com xác nhận rằng một số công đoàn khu vực công, bao gồm nhân viên vận hành đường sắt SNCF và nhân viên giao thông đô thị, sẽ tổ chức đình công trên toàn quốc vào thứ Năm, ngày 29 tháng 9. Ủy ban phối hợp đã nộp thông báo theo luật dịch vụ tối thiểu năm 2007 của Pháp, nghĩa là chỉ có dịch vụ tối thiểu được đảm bảo. Mặc dù cuộc biểu tình tập trung vào việc trì hoãn cải cách lương hưu, các dịch vụ hàng không có thể bị ảnh hưởng gián tiếp: tuyến RER B, kết nối chính đến sân bay Charles-de-Gaulle và Orly, dự kiến chỉ chạy một chuyến trên ba trong giờ cao điểm, trong khi tần suất xe buýt Orlyval có thể giảm một nửa. Paris Aéroport cho biết sẽ công bố lại lịch trình 48 giờ trước và khuyên hành khách nên dành thêm 90 phút. Các công đoàn taxi không tham gia đình công, nhưng công nhân bảo trì đường cao tốc sẽ tham gia, làm tăng nguy cơ các đoàn xe di chuyển chậm “opération escargot” trên các tuyến A1 và A6. Các hãng hàng không dự kiến miễn phí đổi vé cho các chuyến bay từ ngày 28 đến 30 tháng 9, và một số tập đoàn đa quốc gia hoãn các buổi định hướng nhân viên mới đến đầu tháng 10. Đối với nhà tuyển dụng, đình công đòi hỏi phải có giấy chứng nhận đi lại đặc biệt (“ordre de mission”) nếu nhân viên cần có mặt tại chỗ làm việc. Bộ phận nhân sự nên kiểm tra xem các tỉnh có chấp nhận chữ ký số trên các giấy tờ này hay không, vì quy định từng khác nhau trong các đợt đình công năm 2025. Các công ty có nhân viên làm việc xa nên xem xét lại ngân sách chỗ ở dự phòng trong trường hợp các chuyến bay đêm bị chuyển hướng đến sân bay tỉnh. Mặc dù đình công là chuyện thường thấy ở Pháp, thời điểm này—giữa chuyến thăm của Giáo hoàng và khả năng phi công easyJet đình công—tăng nguy cơ gián đoạn chồng chất. Các nhà hoạch định giao thông được khuyến nghị thiết lập kênh thông tin thời gian thực để cập nhật cho hành khách và người nước ngoài sinh sống tại đây.
Nguồn: IsItAStrike.com
