Krajowy strajk zaplanowany na 29 września może sparaliżować połączenia kolejowe z lotniskami w Paryżu

Strona monitorująca strajki IsItAStrike.com potwierdza, że kilka związków zawodowych sektora publicznego, w tym operator kolejowy SNCF oraz pracownicy transportu miejskiego, zapowiedziało ogólnokrajowy strajk na czwartek 29 września. Komitet koordynacyjny złożył zawiadomienia zgodnie z francuskim prawem o minimalnej obsłudze z 2007 roku, co oznacza, że usługi będą ograniczone do minimum. Choć protest koncentruje się na opóźnieniach w reformie emerytalnej, skutki mogą odczuć także służby lotnicze: na linii RER B, głównym połączeniu kolejowym z lotniskami Charles-de-Gaulle i Orly, w godzinach szczytu kursować będzie tylko co trzeci pociąg, a częstotliwość kursów wahadłowych Orlyval może spaść o połowę. Paris Aéroport zapowiada publikację zmienionych rozkładów jazdy na 48 godzin przed strajkiem i zaleca pasażerom rezerwę czasową wynoszącą 90 minut. Związki taksówkarzy nie przystąpiły do strajku, jednak pracownicy utrzymania autostrad dołączą, co zwiększa ryzyko powolnych konwojów „opération escargot” na dojazdach do Paryża autostradami A1 i A6. Linie lotnicze planują zniesienie opłat za zmiany rezerwacji na loty w dniach 28–30 września, a kilka międzynarodowych firm przesuwa szkolenia dla nowych pracowników przyjeżdżających do Francji na początek października. Dla pracodawców strajk oznacza konieczność wystawiania specjalnych zaświadczeń podróży służbowej („ordre de mission”) dla pracowników niezbędnych na miejscu. Działy HR powinny sprawdzić, czy lokalne prefektury uznają podpisy elektroniczne na tych dokumentach, ponieważ podczas poprzednich akcji w 2025 roku praktyki były różne. Firmy zatrudniające pracowników delegowanych powinny zweryfikować budżety na ewentualne zakwaterowanie zastępcze, gdyby nocne loty zostały przekierowane na lotniska regionalne. Choć strajki są we Francji powszechne, termin – pomiędzy wizytą papieża a możliwym strajkiem pilotów easyJet – zwiększa ryzyko kumulacji zakłóceń. Planiści mobilności powinni uruchomić kanały komunikacji w czasie rzeczywistym, by na bieżąco informować podróżnych i ekspatów.