
Vào lúc 07:33 ngày 24 tháng 9, sự cố tín hiệu tại ga Paris Gare du Nord đã buộc SNCF Réseau phải tạm ngừng dịch vụ RER B và D ở cả hai chiều. RER B là tuyến đường sắt chính nối sân bay Charles-de-Gaulle với trung tâm Paris; trong suốt hai giờ gián đoạn, xe buýt sân bay và taxi đã bị kẹt cứng trên đường A1. Paris Aéroport thông báo có những hàng dài chờ kiểm tra hộ chiếu lên đến 55 phút do phi hành đoàn đến muộn. Dịch vụ được khôi phục lúc 09:40 nhưng vẫn bị chậm trễ hơn 90 phút trong quá trình điều chuyển đoàn tàu. Những người đi công tác chịu ảnh hưởng nặng nề nhất: các cuộc họp tại La Défense và quận 9 bắt đầu muộn, ít nhất một ngân hàng đầu tư Mỹ đã hoãn việc ký kết dự kiến lúc 09:00. Sự cố này cho thấy sự mong manh của tuyến đường sắt nặng duy nhất kết nối sân bay lớn nhất nước Pháp trước cuộc đình công toàn quốc vào tuần tới. SNCF dự kiến sẽ tổ chức các bài tập ứng phó vào thứ Hai tới, bao gồm việc mở một điểm quay đầu khẩn cấp tại Parc-des-Expositions, nhưng dự án tuyến CDG Express tốc hành đã bị lùi tiến độ đến cuối năm 2027. Các công ty có nhân viên thường xuyên bay nên xem xét hợp đồng xe đưa đón riêng hoặc khuyến khích sử dụng xe buýt Roissybus làm phương án dự phòng. Theo Quy định quyền hành khách EU 1371/2007, hành khách bị chậm hơn 60 phút có thể yêu cầu bồi thường 25% giá vé; tuy nhiên, nhiều người đi công tác sử dụng thẻ Navigo nên không được nhận tiền bồi thường.
Nguồn: Le Parisien