Trong bản tin hàng ngày ngày 4 tháng 10, Trung tâm An ninh Chính phủ Ba Lan xác nhận nước này vẫn duy trì mức cảnh báo khủng bố CHARLIE – mức thứ ba cao nhất – đối với hạ tầng đường sắt do PKP PLK và tuyến đường sắt khổ rộng Linia Hutnicza Szerokotorowa (LHS) quản lý. Mức cảnh báo này được áp dụng từ ngày 25 tháng 8 sau các vụ phá hoại tủ tín hiệu, cho phép lực lượng an ninh tiến hành kiểm tra ngẫu nhiên giấy tờ và hành lý hành khách, đồng thời hạn chế phương tiện di chuyển trong phạm vi 50 mét quanh các cầu đường sắt chiến lược.
Đối với các chuyên gia vận tải quốc tế, mức CHARLIE đồng nghĩa với việc thời gian dừng tàu tại các ga như Małaszewicze – một điểm trung chuyển quan trọng cho hàng hóa đường sắt Trung Quốc – châu Âu và là điểm lên tàu phổ biến cho các chuyến xe đưa đón nhân viên phục vụ các khu kho bãi lân cận – sẽ kéo dài hơn. Các báo cáo từ nhà điều hành logistics cho thấy các chuyến tàu buổi tối thường khởi hành muộn 10-15 phút do các đợt tuần tra bổ sung với chó nghiệp vụ phát hiện chất nổ trên sân ga. Các tài xế vận tải đường bộ sử dụng các đường ngang qua tuyến LHS giữa Hrubieszów và Sławków cũng phải đối mặt với các cuộc kiểm tra phương tiện ngẫu nhiên.
![Kiểm tra đường sắt và đường bộ buổi tối được siết chặt sau khi nâng cảnh báo CHARLIE trên các tuyến vận tải hàng hóa trọng điểm]()
Mặc dù các biện pháp này không phải là hạn chế đi lại hoàn toàn, các công ty nên khuyến cáo nhân viên mang theo hộ chiếu hoặc giấy tờ tùy thân ngay cả khi di chuyển trong nước và dành thêm thời gian dự phòng khi chuyển từ tàu sang chuyến bay tại sân bay Katowice hoặc Kraków. Người nước ngoài không thuộc Schengen đi qua bằng tàu đêm từ Kyiv qua Przemyśl cần chuẩn bị cho hai lần kiểm tra giấy tờ riêng biệt – một lần bởi Biên phòng và một lần bởi đơn vị an ninh đường sắt. Lệnh hiện tại vẫn có hiệu lực “cho đến khi có thông báo mới”.
Các nhà phân tích dự đoán chính phủ sẽ xem xét lại mức cảnh báo sau khi hoàn thành dự án lắp đặt hệ thống camera giám sát và cáp quang dọc theo 60 km tuyến LHS, dự kiến vào giữa tháng 11. Việc hạ xuống mức BRAVO sẽ giảm bớt các cuộc kiểm tra ngẫu nhiên, nhưng các chuyên gia cảnh báo tình hình an ninh khu vực vẫn còn biến động, có thể buộc phải duy trì cảnh giác cao trong suốt mùa đông. Các doanh nghiệp vận chuyển hàng hóa giá trị cao trên tuyến này được khuyến khích kích hoạt các quy trình theo dõi hàng hóa và niêm phong kép; các công ty bảo hiểm cũng đã bắt đầu yêu cầu chứng minh các biện pháp này khi bảo hiểm cho các chuyến giao hàng đúng giờ qua miền đông Ba Lan.
Đối với các chuyên gia vận tải quốc tế, mức CHARLIE đồng nghĩa với việc thời gian dừng tàu tại các ga như Małaszewicze – một điểm trung chuyển quan trọng cho hàng hóa đường sắt Trung Quốc – châu Âu và là điểm lên tàu phổ biến cho các chuyến xe đưa đón nhân viên phục vụ các khu kho bãi lân cận – sẽ kéo dài hơn. Các báo cáo từ nhà điều hành logistics cho thấy các chuyến tàu buổi tối thường khởi hành muộn 10-15 phút do các đợt tuần tra bổ sung với chó nghiệp vụ phát hiện chất nổ trên sân ga. Các tài xế vận tải đường bộ sử dụng các đường ngang qua tuyến LHS giữa Hrubieszów và Sławków cũng phải đối mặt với các cuộc kiểm tra phương tiện ngẫu nhiên.
Mặc dù các biện pháp này không phải là hạn chế đi lại hoàn toàn, các công ty nên khuyến cáo nhân viên mang theo hộ chiếu hoặc giấy tờ tùy thân ngay cả khi di chuyển trong nước và dành thêm thời gian dự phòng khi chuyển từ tàu sang chuyến bay tại sân bay Katowice hoặc Kraków. Người nước ngoài không thuộc Schengen đi qua bằng tàu đêm từ Kyiv qua Przemyśl cần chuẩn bị cho hai lần kiểm tra giấy tờ riêng biệt – một lần bởi Biên phòng và một lần bởi đơn vị an ninh đường sắt. Lệnh hiện tại vẫn có hiệu lực “cho đến khi có thông báo mới”.
Các nhà phân tích dự đoán chính phủ sẽ xem xét lại mức cảnh báo sau khi hoàn thành dự án lắp đặt hệ thống camera giám sát và cáp quang dọc theo 60 km tuyến LHS, dự kiến vào giữa tháng 11. Việc hạ xuống mức BRAVO sẽ giảm bớt các cuộc kiểm tra ngẫu nhiên, nhưng các chuyên gia cảnh báo tình hình an ninh khu vực vẫn còn biến động, có thể buộc phải duy trì cảnh giác cao trong suốt mùa đông. Các doanh nghiệp vận chuyển hàng hóa giá trị cao trên tuyến này được khuyến khích kích hoạt các quy trình theo dõi hàng hóa và niêm phong kép; các công ty bảo hiểm cũng đã bắt đầu yêu cầu chứng minh các biện pháp này khi bảo hiểm cho các chuyến giao hàng đúng giờ qua miền đông Ba Lan.
