
ในรายงานประจำวันเมื่อวันที่ 4 ตุลาคม ศูนย์ความปลอดภัยแห่งรัฐบาลโปแลนด์ยืนยันว่าโปแลนด์ยังคงอยู่ในระดับเตือนภัย CHARLIE ซึ่งเป็นระดับภัยก่อการร้ายสูงเป็นอันดับสาม สำหรับโครงสร้างพื้นฐานทางรถไฟที่บริหารโดย PKP PLK และเส้นทางกว้าง Linia Hutnicza Szerokotorowa (LHS) การกำหนดระดับนี้ซึ่งเริ่มใช้ตั้งแต่วันที่ 25 สิงหาคม หลังจากเกิดเหตุพยายามก่อวินาศกรรมตู้สัญญาณ ทำให้เจ้าหน้าที่ความปลอดภัยมีอำนาจตรวจสอบบัตรประจำตัวและสัมภาระของผู้โดยสารแบบสุ่ม รวมถึงจำกัดการเข้าถึงยานพาหนะในระยะ 50 เมตรรอบสะพานรถไฟยุทธศาสตร์ สำหรับผู้เชี่ยวชาญด้านการเคลื่อนย้ายระหว่างประเทศ ระดับ CHARLIE หมายถึงเวลารอรถไฟที่สถานีอย่าง Małaszewicze ซึ่งเป็นจุดเปลี่ยนถ่ายสินค้าสำคัญระหว่างจีนและยุโรป และเป็นจุดขึ้นรถรับส่งพนักงานที่ให้บริการคลังสินค้าใกล้เคียง จะนานขึ้น รายงานจากผู้ประกอบการโลจิสติกส์ระบุว่ารถไฟรอบเย็นออกช้ากว่า 10-15 นาที เนื่องจากมีการลาดตระเวนเพิ่มขึ้นพร้อมสุนัขดมกลิ่นระเบิดบนชานชาลา ผู้ขับขี่รถบรรทุกที่ใช้ทางข้ามระดับถนนบนเส้น LHS ระหว่าง Hrubieszów และ Sławków ก็ต้องเผชิญกับการตรวจสอบยานพาหนะเป็นครั้งคราว แม้มาตรการเหล่านี้จะไม่ถึงขั้นห้ามเดินทางเต็มรูปแบบ แต่บริษัทควรแนะนำพนักงานให้พกพาสปอร์ตหรือบัตรประชาชนแม้ในเส้นทางภายในประเทศ และเผื่อเวลาสำหรับการต่อรถไฟไปยังเที่ยวบินที่สนามบิน Katowice หรือ Kraków ชาวต่างชาติที่ไม่ใช่สมาชิกเชงเก้นที่เดินทางผ่านทางรถไฟกลางคืนจาก Kyiv ผ่าน Przemyśl ต้องเตรียมตัวสำหรับการตรวจเอกสารสองครั้ง คือโดยเจ้าหน้าที่ตรวจคนเข้าเมืองและหน่วยรักษาความปลอดภัยรถไฟ คำสั่งนี้ยังคงมีผลบังคับใช้ “จนกว่าจะมีประกาศเปลี่ยนแปลง” นักวิเคราะห์คาดว่ารัฐบาลจะทบทวนระดับเตือนภัยหลังจากโครงการติดตั้งกล้องวงจรปิดและสายไฟเบอร์ออปติกครอบคลุมพื้นที่รอบ 60 กิโลเมตรของเส้น LHS เสร็จสิ้นในช่วงกลางเดือนพฤศจิกายน การลดระดับลงเป็น BRAVO จะช่วยลดการตรวจสอบแบบสุ่ม แต่ผู้เชี่ยวชาญเตือนว่าสถานการณ์ความมั่นคงในภูมิภาคที่ไม่แน่นอนอาจทำให้ต้องรักษาความระมัดระวังสูงต่อไปในช่วงฤดูหนาว บริษัทที่ขนส่งสินค้ามูลค่าสูงตามเส้นทางนี้จึงควรเปิดใช้งานระบบติดตามสินค้าและมาตรการปิดผนึกซ้ำซ้อน โดยบริษัทประกันภัยเริ่มขอหลักฐานการดำเนินมาตรการเหล่านี้เมื่อรับประกันการส่งมอบแบบ just-in-time ผ่านภาคตะวันออกของโปแลนด์แล้ว
แหล่งที่มา: Rządowe Centrum Bezpieczeństwa – Raport Dobowy