Hải quan Thụy Sĩ công bố kế hoạch ‘Biên giới Thông minh Áo 2026’ và quy trình số hóa Thung lũng sông Rhine

Cơ quan Hải quan và An ninh Biên giới Liên bang Thụy Sĩ (FOCBS) đã âm thầm công bố một bộ tài liệu ngày 8 tháng 10 năm 2026, phác thảo giai đoạn tiếp theo và toàn diện nhất của chương trình “Biên giới Thông minh Áo” (Smart Border Austria). Gói tài liệu này ảnh hưởng đến hành lang St. Gallen/Liechtenstein sầm uất và tất cả các điểm qua lại thương mại dọc theo thung lũng sông Rhine, tuyến đường xử lý hàng nghìn lô hàng mỗi ngày phục vụ các cụm ngành máy móc xuất khẩu, khoa học đời sống và hàng xa xỉ ở miền Đông Thụy Sĩ.

Trọng tâm của cải cách là việc chuyển đổi sang Passar 2.0, nền tảng xử lý hải quan hoàn toàn số hóa cho phép các nhà vận tải và đại lý giao nhận khai báo trước hàng hóa và nhận quyết định thông quan tự động trước khi xe tải đến biên giới. Từ ngày 1 tháng 10 năm 2026, các trạm Diepoldsau, Kriessern và Oberriet sẽ không còn nhân viên trực tiếp; các công ty cần giao dịch trực tiếp phải chuyển hướng sang Schaanwald, Au hoặc St. Margrethen. Các phụ lục công bố cùng ngày chi tiết các quy trình nhập khẩu, xuất khẩu và xử lý khẩn cấp riêng biệt, bao gồm cả phương án khi hệ thống CNTT bị gián đoạn.

Mặc dù tài liệu chỉ có bằng tiếng Đức, nhưng tác động thực tế rất rõ ràng. Các doanh nghiệp đã tích hợp hệ thống ERP với Passar có thể tiết kiệm khoảng 20–30 phút mỗi lần qua biên giới, trong khi người dùng mới sẽ phải đầu tư vào giao diện phần mềm và đào tạo lái xe. FOCBS cảnh báo có thể kiểm tra ngẫu nhiên bất cứ lúc nào và các nhà vận hành không tuân thủ có thể bị chuyển hướng hoặc phạt tiền.



Đối với người đi công tác và người đi lại hàng ngày, thay đổi không quá lớn nhưng vẫn dễ nhận thấy. Biển báo tại các điểm qua lại nhỏ sẽ hướng dẫn xe cá nhân đi đường khác trong giờ cao điểm vận tải hàng hóa, và các phòng thương mại địa phương khuyên nhân viên mang theo bản sao kỹ thuật số hợp đồng lao động để đẩy nhanh kiểm tra đột xuất.

Các hiệp hội logistics hoan nghênh thông báo này, lưu ý rằng Áo cũng đang triển khai mô-đun “Biên giới Thông minh” tương tự, giảm sự bất đối xứng ở phía bên kia biên giới. Về trung hạn, hiện đại hóa hải quan hòa quyện với chương trình “Biên giới Số” rộng hơn của Thụy Sĩ, bao gồm đăng ký sinh trắc học nhập/xuất cảnh tại sân bay và mục tiêu visa Schengen số hóa toàn EU vào năm 2028.

Tổng hợp lại, những bước này sẽ biến biên giới phía Đông Thụy Sĩ thành một trong những biên giới dữ liệu tiên tiến nhất châu Âu — tin vui cho các nhà hoạch định chuỗi cung ứng, nhưng cũng là lời cảnh tỉnh cho các công ty vẫn còn phụ thuộc vào giấy tờ truyền thống.