Hãng hàng không quốc gia Ấn Độ Air India cùng công ty con giá rẻ Air India Express đã tạm dừng tất cả các chuyến bay đến và đi từ Riyadh, Jeddah và Dammam đến ngày 24 tháng 10 năm 2026, với lý do “cân nhắc về vận hành và an ninh” liên quan đến tình hình xung đột ngày càng nghiêm trọng ở Tây Á. Thông báo này được phát đi lúc 15:43 giờ IST ngày 17 tháng 10 qua đài phát thanh chính phủ Akashvani, kéo dài thời gian tạm dừng trước đó vốn dự kiến kết thúc vào ngày 18 tháng 10. Hành khách có vé xác nhận phát hành trước hoặc vào ngày 15 tháng 10 cho chuyến đi từ ngày 9 đến 25 tháng 10 được phép thay đổi ngày bay một lần miễn phí đến ngày 10 tháng 11, hoặc có thể chuyển hướng qua các cửa ngõ khác của Hội đồng Hợp tác vùng Vịnh (GCC) như Dubai, Doha hoặc Muscat, tùy theo chỗ ngồi còn trống. Ngoài ra, hoàn tiền đầy đủ cũng được áp dụng.
Đối với các nhà quản lý di chuyển toàn cầu, việc tạm dừng này đặt ra thách thức logistics ngay lập tức: nhân viên được điều động đến Ấn Độ phải tính toán thời gian quá cảnh dài hơn, chi phí khách sạn tại các điểm trung chuyển và cần xin visa quá cảnh gấp. Các nhà tuyển dụng nên phối hợp với công ty quản lý du lịch để giữ chỗ trên các tuyến vùng Vịnh không bị ảnh hưởng và nhanh chóng cấp lại giấy phép đi lại nhằm tránh trì hoãn dự án. Công suất vận chuyển hàng hóa cũng giảm sút. Các công ty kỹ thuật vận chuyển phụ tùng sang dự án tại Saudi và các nhà xuất khẩu hàng dễ hỏng sẽ phải chịu chi phí tăng do chuyển sang tuyến đường gián tiếp, trong khi thời gian giao nhận hồ sơ hộ chiếu và visa qua dịch vụ chuyển phát nhanh cũng sẽ kéo dài. Các chuyên gia di trú nên tư vấn khách hàng chuẩn bị thời gian xử lý hồ sơ dài hơn cho đến khi lịch trình bay trở lại bình thường.
Mặc dù các đường bay Ấn Độ - Saudi từng chứng tỏ sự bền bỉ trong các cuộc khủng hoảng khu vực trước đây, lần tạm dừng này trùng với nhu cầu cao về du lịch Umrah và luân chuyển nhân sự cuối năm, làm nổi bật sự mong manh của các hành lang di chuyển đến những điểm nóng địa chính trị. Các công ty có thể cân nhắc đa dạng hóa chiến lược tuyến bay và duy trì bảng theo dõi hành trình cập nhật khi tình hình tiếp tục diễn biến.
Đối với các nhà quản lý di chuyển toàn cầu, việc tạm dừng này đặt ra thách thức logistics ngay lập tức: nhân viên được điều động đến Ấn Độ phải tính toán thời gian quá cảnh dài hơn, chi phí khách sạn tại các điểm trung chuyển và cần xin visa quá cảnh gấp. Các nhà tuyển dụng nên phối hợp với công ty quản lý du lịch để giữ chỗ trên các tuyến vùng Vịnh không bị ảnh hưởng và nhanh chóng cấp lại giấy phép đi lại nhằm tránh trì hoãn dự án. Công suất vận chuyển hàng hóa cũng giảm sút. Các công ty kỹ thuật vận chuyển phụ tùng sang dự án tại Saudi và các nhà xuất khẩu hàng dễ hỏng sẽ phải chịu chi phí tăng do chuyển sang tuyến đường gián tiếp, trong khi thời gian giao nhận hồ sơ hộ chiếu và visa qua dịch vụ chuyển phát nhanh cũng sẽ kéo dài. Các chuyên gia di trú nên tư vấn khách hàng chuẩn bị thời gian xử lý hồ sơ dài hơn cho đến khi lịch trình bay trở lại bình thường.
Mặc dù các đường bay Ấn Độ - Saudi từng chứng tỏ sự bền bỉ trong các cuộc khủng hoảng khu vực trước đây, lần tạm dừng này trùng với nhu cầu cao về du lịch Umrah và luân chuyển nhân sự cuối năm, làm nổi bật sự mong manh của các hành lang di chuyển đến những điểm nóng địa chính trị. Các công ty có thể cân nhắc đa dạng hóa chiến lược tuyến bay và duy trì bảng theo dõi hành trình cập nhật khi tình hình tiếp tục diễn biến.
Nguồn: Akashvani News
