भारत की राष्ट्रीय एयरलाइन एयर इंडिया और इसकी कम लागत वाली सहायक एयर इंडिया एक्सप्रेस ने पश्चिम एशिया में बिगड़ते संघर्ष के कारण "संचालन और सुरक्षा कारणों" का हवाला देते हुए 24 अक्टूबर 2026 तक रियाद, जेद्दा और दमाम के लिए और वहां से सभी उड़ानें निलंबित कर दी हैं। यह घोषणा 17 अक्टूबर को 15:43 IST पर सरकारी प्रसारक आकाशवाणी के माध्यम से जारी की गई, जो पहले से 18 अक्टूबर को समाप्त होने वाली निलंबन अवधि को बढ़ाती है। 15 अक्टूबर या उससे पहले जारी किए गए 9 से 25 अक्टूबर के बीच यात्रा के लिए पुष्टि किए गए टिकट धारक 10 नवंबर तक एक बार बिना शुल्क के तारीख बदल सकते हैं, या सीट उपलब्धता के आधार पर दुबई, दोहा या मस्कट जैसे अन्य खाड़ी सहयोग परिषद (GCC) गेटवे के माध्यम से मार्ग बदल सकते हैं। पूर्ण धनवापसी भी दी जा रही है। वैश्विक गतिशीलता प्रबंधकों के लिए यह निलंबन तत्काल लॉजिस्टिक चुनौती प्रस्तुत करता है: भारत आने वाले कर्मचारियों को लंबी ट्रांजिट अवधि, ट्रांजिट हब में संभावित होटल खर्च और अल्प सूचना पर ट्रांजिट वीजा प्राप्त करने की आवश्यकता को ध्यान में रखना होगा। नियोक्ताओं को अपनी यात्रा प्रबंधन कंपनियों के साथ संपर्क में रहकर अप्रभावित खाड़ी क्षेत्रों में सीमित सीटों को सुनिश्चित करना और परियोजना विलंब से बचने के लिए यात्रा प्राधिकरण जल्दी जारी करना चाहिए। कार्गो क्षमता भी कम हो गई है। सऊदी परियोजनाओं के लिए स्पेयर पार्ट्स भेजने वाली इंजीनियरिंग कंपनियों और नाशपाती वस्तुओं के निर्यातकों को अप्रत्यक्ष मार्ग अपनाने पर लागत बढ़ोतरी का सामना करना पड़ेगा, जबकि पासपोर्ट नवीनीकरण और वीजा दस्तावेजों के कूरियर समय में भी वृद्धि होगी। आप्रवासन विशेषज्ञों को सलाह देनी चाहिए कि वे अपने ग्राहकों को दस्तावेज़ों के आदान-प्रदान के लिए अतिरिक्त समय दें जब तक सामान्य कार्यक्रम पुनः शुरू न हो जाए। जबकि भारत-सऊदी हवाई संपर्क पिछले क्षेत्रीय संकटों के दौरान मजबूत साबित हुए हैं, वर्तमान निलंबन उमरा यात्रा की बढ़ती मांग और वर्षांत कॉर्पोरेट रोटेशन के साथ मेल खाता है, जो भू-राजनीतिक संवेदनशील क्षेत्रों के लिए गतिशीलता मार्गों की नाजुकता को दर्शाता है। कंपनियों को मार्ग रणनीतियों में विविधता लाने और स्थिति के विकास के साथ यात्रियों की ट्रैकिंग डैशबोर्ड को अपडेट रखने पर विचार करना चाहिए।
स्रोत: Akashvani News
