
威尼斯市政运营商ACTV在12月12日全国大罢工期间,罕见地对Tronchetto–Lido汽车渡轮(17号线)实行“仅限预订”制度。根据意大利最低服务义务,保证了六趟往返班次,但居民必须在12月11日23:59前通过AVM门户网站提前预订。非居民车辆则仅在每班次有空位时才允许登船。
这条泻湖渡轮线路对居住在Lido但需前往大陆开会或威尼斯马可波罗机场的外籍人士和商务旅客至关重要。由于出租车无法在无预订情况下登船,多家搬迁公司不得不将客户改乘水上出租船,单程费用高达140欧元,是渡轮票价的四倍。
ACTV的罢工通知反映了一个更广泛的问题:意大利的“基本服务”法规仅保障最低限度的班次,且预订窗口常在许多旅客得知罢工消息之前就已关闭。因此,出行顾问应密切关注AVM/ACTV的RSS信息源,并在宣布全国罢工时考虑提前预订可退款的座位。
正常班次于12月13日05:00恢复,但ACTV警告称,由于工作人员轮换,可能仍会有残余延误。公司正计划引入二维码登船系统,以加快未来罢工日最低服务时的登船流程,试点测试预计将在2026年第一季度进行。
这条泻湖渡轮线路对居住在Lido但需前往大陆开会或威尼斯马可波罗机场的外籍人士和商务旅客至关重要。由于出租车无法在无预订情况下登船,多家搬迁公司不得不将客户改乘水上出租船,单程费用高达140欧元,是渡轮票价的四倍。
ACTV的罢工通知反映了一个更广泛的问题:意大利的“基本服务”法规仅保障最低限度的班次,且预订窗口常在许多旅客得知罢工消息之前就已关闭。因此,出行顾问应密切关注AVM/ACTV的RSS信息源,并在宣布全国罢工时考虑提前预订可退款的座位。
正常班次于12月13日05:00恢复,但ACTV警告称,由于工作人员轮换,可能仍会有残余延误。公司正计划引入二维码登船系统,以加快未来罢工日最低服务时的登船流程,试点测试预计将在2026年第一季度进行。