
1月2日早晨,抵达拉纳卡国际机场的乘客遭遇了意想不到的困境——临时接客区已满,警方不得不将私家车引导至溢出停车场,导致环路出现长队,等待时间最长达40分钟。
赫尔墨斯机场将此次拥堵归咎于返程旅客激增以及路边施工导致空间减少三分之一。网约车司机在航站楼附近绕行而非在指定等候区停留,进一步加剧了拥堵。机场已安装可变信息标志,实时引导司机了解停车容量,运营方也在考虑引入类似希思罗机场的预订电子票系统。
对于商务旅客而言,此次事件提醒大家,地面交通规划与航班安排同样重要。预订了地面停车位的专车公司表现较好;自驾旅客则被建议推迟接人时间或使用短时停车场。出行协调团队或需更新抵达指引,增加高峰施工期的缓冲时间。
虽然与航班取消相比影响较小,但地面拥堵会降低旅客满意度,增加司机等待的加班费用——这些都是企业差旅管理者日益关注的指标。施工计划将在夏季高峰前完成,但周末封闭仍有可能继续。
赫尔墨斯机场将此次拥堵归咎于返程旅客激增以及路边施工导致空间减少三分之一。网约车司机在航站楼附近绕行而非在指定等候区停留,进一步加剧了拥堵。机场已安装可变信息标志,实时引导司机了解停车容量,运营方也在考虑引入类似希思罗机场的预订电子票系统。
对于商务旅客而言,此次事件提醒大家,地面交通规划与航班安排同样重要。预订了地面停车位的专车公司表现较好;自驾旅客则被建议推迟接人时间或使用短时停车场。出行协调团队或需更新抵达指引,增加高峰施工期的缓冲时间。
虽然与航班取消相比影响较小,但地面拥堵会降低旅客满意度,增加司机等待的加班费用——这些都是企业差旅管理者日益关注的指标。施工计划将在夏季高峰前完成,但周末封闭仍有可能继续。