Passageiros que chegaram ao Aeroporto Internacional de Larnaca na manhã de 2 de janeiro enfrentaram uma situação inesperada após a zona temporária de embarque atingir sua capacidade máxima. A polícia redirecionou veículos particulares para estacionamentos extras, causando congestionamentos na via periférica e tempos de espera de até 40 minutos.
A Hermes Airports atribuiu o problema ao aumento no número de viajantes retornando das férias e às obras em andamento na calçada, que reduziram o espaço em um terço. Motoristas de aplicativos que circulavam pelo terminal, em vez de aguardarem na área designada, agravaram o congestionamento. Placas de mensagens variáveis foram instaladas para orientar os motoristas com atualizações em tempo real da capacidade, e a operadora está considerando um sistema de e-ticket pré-reservado, semelhante ao do aeroporto de Heathrow.
![Obras de Construção Causam Atrasos de Uma Hora nas Recolhas de Passageiros Fora do Aeroporto de Larnaca]()
Para os viajantes a negócios, o incidente reforça que o planejamento do transporte terrestre é tão importante quanto os horários dos voos. Empresas de motorista particular com estacionamento pré-reservado tiveram melhor desempenho; já os passageiros que dirigem por conta própria foram aconselhados a atrasar a retirada ou usar os estacionamentos de curta duração. As equipes de mobilidade podem querer atualizar os briefings de chegada para incluir tempos de espera extras durante as fases de pico das obras.
Embora seja um problema menor em comparação com cancelamentos de voos, o congestionamento na área terrestre pode afetar a satisfação dos viajantes e gerar custos extras para motoristas que aguardam — indicadores cada vez mais monitorados pelos gestores de viagens corporativas. As obras devem ser concluídas antes do pico do verão, mas novas interdições aos fins de semana ainda são possíveis.
A Hermes Airports atribuiu o problema ao aumento no número de viajantes retornando das férias e às obras em andamento na calçada, que reduziram o espaço em um terço. Motoristas de aplicativos que circulavam pelo terminal, em vez de aguardarem na área designada, agravaram o congestionamento. Placas de mensagens variáveis foram instaladas para orientar os motoristas com atualizações em tempo real da capacidade, e a operadora está considerando um sistema de e-ticket pré-reservado, semelhante ao do aeroporto de Heathrow.
Para os viajantes a negócios, o incidente reforça que o planejamento do transporte terrestre é tão importante quanto os horários dos voos. Empresas de motorista particular com estacionamento pré-reservado tiveram melhor desempenho; já os passageiros que dirigem por conta própria foram aconselhados a atrasar a retirada ou usar os estacionamentos de curta duração. As equipes de mobilidade podem querer atualizar os briefings de chegada para incluir tempos de espera extras durante as fases de pico das obras.
Embora seja um problema menor em comparação com cancelamentos de voos, o congestionamento na área terrestre pode afetar a satisfação dos viajantes e gerar custos extras para motoristas que aguardam — indicadores cada vez mais monitorados pelos gestores de viagens corporativas. As obras devem ser concluídas antes do pico do verão, mas novas interdições aos fins de semana ainda são possíveis.
Fonte: VisaHQ Global Mobility News
