
受风暴戈雷蒂影响,2026年1月8日巴黎戴高乐机场至少取消了100个航班,奥利机场取消了40个航班,除此外还有数十个航班因除冰排队时间延长而延误。航班实时监测机构AirHelp确认了这一数据,并提醒旅客,因天气原因取消的航班不符合欧盟261号条例的赔偿条件,但旅客有权获得必要的照顾、餐食和住宿。
法国民航局(DGAC)已增派除雪人员,但通知航空公司预计至周五上午将持续实施滚动时隙减少。包括法航和达美在内的长途航班调整了航线或时间以避开降雪高峰,短途航班如易捷航空和Transavia则直接减少了航班频次。转机旅客因最短转机时间大幅延长,错过了后续航班。
商务旅客应密切关注航空公司应用程序,并考虑高铁等替代方案,如TGV Air或巴黎至里昂的班车,尽管速度有所减慢,但仍在运行。本周调动员工的企业应重新确认临时住宿预订,因深夜抵达时地面交通紧张;前往巴黎市中心的RER B线列车班次由平时的每6分钟一班调整为每15分钟一班。
根据欧盟261号条例,航班取消时航空公司必须提供改签或退款,并在等待超过两小时后提供餐食。如需过夜住宿,即使天气被视为“特殊情况”,航空公司也必须安排住宿。旅客应保留出租车和自费餐食的收据,以便日后申请报销。
法国民航局(DGAC)已增派除雪人员,但通知航空公司预计至周五上午将持续实施滚动时隙减少。包括法航和达美在内的长途航班调整了航线或时间以避开降雪高峰,短途航班如易捷航空和Transavia则直接减少了航班频次。转机旅客因最短转机时间大幅延长,错过了后续航班。
商务旅客应密切关注航空公司应用程序,并考虑高铁等替代方案,如TGV Air或巴黎至里昂的班车,尽管速度有所减慢,但仍在运行。本周调动员工的企业应重新确认临时住宿预订,因深夜抵达时地面交通紧张;前往巴黎市中心的RER B线列车班次由平时的每6分钟一班调整为每15分钟一班。
根据欧盟261号条例,航班取消时航空公司必须提供改签或退款,并在等待超过两小时后提供餐食。如需过夜住宿,即使天气被视为“特殊情况”,航空公司也必须安排住宿。旅客应保留出租车和自费餐食的收据,以便日后申请报销。