
O mau tempo de inverno associado à tempestade Goretti forçou o cancelamento de pelo menos 100 voos no aeroporto Paris-Charles-de-Gaulle e 40 no Orly em 8 de janeiro de 2026, com dezenas de outros atrasados devido às longas filas para degelo. A AirHelp, que monitora interrupções em tempo real, confirmou os números e lembrou os passageiros de que cancelamentos causados pelo clima não dão direito à compensação prevista no regulamento EC 261, mas garantem assistência, refeições e acomodação quando necessário.
A Autoridade de Aviação Civil Francesa (DGAC) mobilizou equipes extras para a limpeza da neve, mas avisou as companhias aéreas para esperarem reduções progressivas nos slots até a manhã de sexta-feira. Transportadoras de longa distância, como Air France e Delta, redirecionaram ou reagendaram voos para evitar os períodos de maior queda de neve, enquanto operadoras de curta distância, como easyJet e Transavia, reduziram diretamente a frequência dos voos. Passageiros em conexões perderam voos seguintes devido ao aumento dos tempos mínimos de conexão.
Viajantes a negócios devem acompanhar os aplicativos das companhias aéreas e considerar alternativas ferroviárias, como o TGV Air ou os trens shuttle Paris–Lyon, que continuaram operando, embora em velocidade reduzida. Empregadores que estão realocando funcionários esta semana devem confirmar as reservas de hospedagem temporária, já que chegadas tardias enfrentam escassez de transporte terrestre; o trem RER B para o centro de Paris estava circulando a cada 15 minutos, em vez dos habituais 6 minutos.
Segundo o regulamento EC 261, as companhias aéreas devem oferecer reacomodação ou reembolso em caso de cancelamento e fornecer refeições após duas horas de espera. A acomodação é obrigatória se for necessário pernoite, mesmo quando o motivo for uma “circunstância extraordinária” como o clima. Os viajantes devem guardar recibos de táxis e refeições não fornecidas pela companhia aérea, pois esses custos podem ser reembolsados posteriormente.
A Autoridade de Aviação Civil Francesa (DGAC) mobilizou equipes extras para a limpeza da neve, mas avisou as companhias aéreas para esperarem reduções progressivas nos slots até a manhã de sexta-feira. Transportadoras de longa distância, como Air France e Delta, redirecionaram ou reagendaram voos para evitar os períodos de maior queda de neve, enquanto operadoras de curta distância, como easyJet e Transavia, reduziram diretamente a frequência dos voos. Passageiros em conexões perderam voos seguintes devido ao aumento dos tempos mínimos de conexão.
Viajantes a negócios devem acompanhar os aplicativos das companhias aéreas e considerar alternativas ferroviárias, como o TGV Air ou os trens shuttle Paris–Lyon, que continuaram operando, embora em velocidade reduzida. Empregadores que estão realocando funcionários esta semana devem confirmar as reservas de hospedagem temporária, já que chegadas tardias enfrentam escassez de transporte terrestre; o trem RER B para o centro de Paris estava circulando a cada 15 minutos, em vez dos habituais 6 minutos.
Segundo o regulamento EC 261, as companhias aéreas devem oferecer reacomodação ou reembolso em caso de cancelamento e fornecer refeições após duas horas de espera. A acomodação é obrigatória se for necessário pernoite, mesmo quando o motivo for uma “circunstância extraordinária” como o clima. Os viajantes devem guardar recibos de táxis e refeições não fornecidas pela companhia aérea, pois esses custos podem ser reembolsados posteriormente.
Fonte: AirHelp Disruption Tracker
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