
英国备受关注的电子旅行授权(ETA)系统已从“软启动”阶段正式进入全面执行阶段。自2026年1月8日格林威治标准时间00:01起,所有通常无需签证的旅客——包括欧盟/欧洲经济区、美国、加拿大、澳大利亚和日本公民——在登机、乘火车或乘渡轮前往英国时,必须持有获批的ETA。该许可费用为16英镑,有效期为两年(或直至护照到期),可通过专用智能手机应用或GOV.UK门户网站在几分钟内获得。
内政部表示,在分阶段推广期间已处理超过1300万份申请,使其能够将航空和渡轮出发控制系统切换为严格的“无ETA不得登机”规则。自2月25日起,将实施并行的运营商处罚制度,对携带无数字许可乘客的运营商处以罚款。
对于商务旅行管理者和流动性团队来说,影响立竿见影。由于ETA仅赋予访客身份,雇主必须确保与工作相关的旅客在出票前持有相应的有效签证。许多企业正在将自动ETA检查集成到在线预订工具中,另一些则将批量处理外包给提供API接口、直接连接旅行管理平台的签证服务供应商。
此次变革是英国更广泛“数字边境”计划的一部分,该计划将于2027年前逐步淘汰实体签证贴纸和生物识别居留许可。拥有英爱双重国籍者仍可免除ETA要求,但前提是使用英国或爱尔兰护照。机场过境旅客至少在2027年前仍不受此政策影响,尽管官员表示正在考虑推出单独的数字过境许可。
对旅客和雇主的实用建议是:至少提前72小时申请ETA,告知员工ETA被拒绝无正式申诉程序,并在旅客档案中保存参考编号,以便未来行程能即时获批。
内政部表示,在分阶段推广期间已处理超过1300万份申请,使其能够将航空和渡轮出发控制系统切换为严格的“无ETA不得登机”规则。自2月25日起,将实施并行的运营商处罚制度,对携带无数字许可乘客的运营商处以罚款。
对于商务旅行管理者和流动性团队来说,影响立竿见影。由于ETA仅赋予访客身份,雇主必须确保与工作相关的旅客在出票前持有相应的有效签证。许多企业正在将自动ETA检查集成到在线预订工具中,另一些则将批量处理外包给提供API接口、直接连接旅行管理平台的签证服务供应商。
此次变革是英国更广泛“数字边境”计划的一部分,该计划将于2027年前逐步淘汰实体签证贴纸和生物识别居留许可。拥有英爱双重国籍者仍可免除ETA要求,但前提是使用英国或爱尔兰护照。机场过境旅客至少在2027年前仍不受此政策影响,尽管官员表示正在考虑推出单独的数字过境许可。
对旅客和雇主的实用建议是:至少提前72小时申请ETA,告知员工ETA被拒绝无正式申诉程序,并在旅客档案中保存参考编号,以便未来行程能即时获批。