印度对中国签证需求激增——但新的在线预审批制度使拒签率升至40%

印度出境赴华旅游因航班增多迅速回暖——IndiGo新开通的德里-广州航线、印度航空恢复的上海航班频次以及中国东方航空的市场推广，促使自去年十月以来机票价格平均下降了18%。然而，业内人士警告称，2025年12月实施的签证新规正成为意想不到的瓶颈。

根据新流程，申请人必须先将护照、照片及相关材料的电子版上传至在线平台，等待电子审核通过后，才能将纸质材料递交至中国签证申请中心。旅游科技公司Atlys表示，这一额外环节使得整体办理时间从4-5个工作日延长至10-15天，同时因材料细微差异导致的初步拒签率大幅上升。CEO Mohak Nahta向《经济时报》透露，去年12月行业整体拒签率接近40%，主要因银行存款和行程真实性审查更为严格。



旅行社担心，正当休闲旅游需求从北京-上海-西安“黄金三角”向成都、重庆及长江游轮线路扩展时，增长势头可能受阻。企业差旅经理也在紧急调整行程，有些会议被转移至香港或曼谷，等待签证审批。与印度对多国实行的电子签或落地签不同，中国大多数国籍仍需亲自采集生物信息，这对时间紧张的高管来说是难题。

对于出行管理专业人士来说，关键在于合理预期。专家建议旅行计划中至少预留15天缓冲时间，提前核查银行流水确保平均余额达到10万卢比，并仔细核对邀请函与护照信息完全一致。派遣技术人员或培训师持M签证的企业，应考虑近期在上海、江苏和辽宁试点的五年多次入境签证选项，一旦通过初次申请，可减少重复办理的麻烦。

尽管部分咨询机构预计签证新规的磨合期将在第二季度结束，另有观点认为北京此举反映出数字化预审和使馆与国内安保机构数据共享的趋势，短期内材料审核标准难以放宽。好消息是，一旦获得线上批准，现场预约办理速度将加快，签证中心工作人员可通过扫描二维码代替手动录入数据。